國外的駕駛培訓和國內有何不同?

國外的駕駛培訓和國內的不同主要體現在以下幾個方面。

首先,在美國加州,考駕照不強制上駕校,能自學交通規則后參加筆試,題目數量有變化,通過后測視力領臨時實習駕照,在特定地方練習,覺得可以就預約路考,路線由考官任選,無嚴重錯誤即通過,然后頒發正式駕照,有效期 4 年,三次路考不過需重新注冊。

而中國駕考很規范且難度大,分理論和路考的科目一至科目四,一次過大概一個多月拿駕照,補考則時間長些,科目一和科目四能通過篩選關鍵詞應對,科目二練習有應試方法,每個科目各有 5 次機會,每次 2 次考試機會,有效期 3 年。

其次,美國駕駛培訓要求轉頭觀察路況和特定倒車姿勢,這和中國不同。

再者,在瑞士,考駕照得參加救護課和感覺課兩門必修,再找教練上實踐課,路考時間長,一次通過的少。

在法國,分筆試和路考,筆試難度大,單選多選少選都影響成績,路考成績次日通知。

在英國,駕考包含筆試、風險辨別考試和路試,風險辨別考試通過電腦模擬駕駛狀況。

總之,國內外駕考在實踐和理論側重、考場設置、測試標準、考試設計理念以及等待考試時間等均有差別,不管在哪,都應培養好駕駛習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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