新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統怎么樣

新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統非常出色。

它配備了注意力監控系統和電容感應方向盤,保證駕駛員全程參與駕駛。

其帶視線確認的自動變道功能很實用,車輛在 60 - 180 km/h 的時速范圍內,駕駛者視線確認后能自動超車,便捷又安全。

這一系統針對中國市場特色的功能版本更新超 100 次,本土化調試超 2000 個,充分適應中國道路情況和用戶駕駛習慣。

測試方面,全新寶馬 5 系搭載的 L2+級智能駕駛輔助系統測試里程超 13 萬公里,總里程超 1000 萬公里,還在全球進行超過 240 萬公里的嚴苛測試,保證了復雜環境下整車耐久性能、動態性能及各系統運行的穩定性。

系統基于“預期功能安全”的設計理念,實現了目標識別、計算機視覺融合等多種功能的全棧軟件自研,提升用戶心理安全感。

而且只需點按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動。在城市通勤遇到擁堵時,低于 60km/h 時速行駛,系統會自動提示開啟交通擁堵輔助,解放駕駛員雙手。

寶馬在智駕方面研發投入巨大,擁有世界領先的駕駛模擬中心和全球最大的自動駕駛和泊車測試場地。

同時,全新寶馬 5 系長軸距版已具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力,寶馬中國研發團隊也在加強 L3 級自動駕駛的本土化研發,還針對中國消費者需求優化了智能駕駛輔助功能,比如帶視線確認自動變道功能就根據中國消費者的體貌特征、駕駛習慣進行過優化,確保國內用戶更安全、便捷地使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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