奔馳 C 級的動力輸出夠強勁嗎

奔馳 C 級的動力輸出是夠強勁的。

奔馳 C 級改款 C 260 L 皓夜運動版采用 1.5 發動機,最大馬力 204,峰值扭矩達到 300,匹配手自一體(AT)變速箱,整個動力參數在同級別發動機中表現上乘,能提供不錯的動力。其官方實測零百加速成績為 7.8S。

新款奔馳 C 級全系搭載 1.5T 渦輪增壓發動機和 48 伏輕混系統,分兩種調校,最大功率分別為 125 千瓦和 150 千瓦,峰值扭矩分別為 250 牛·米和 300 牛·米,傳動系統匹配 9 速自動變速箱,部分車型還有四驅系統。

插混版車型搭載 2.0 升渦輪增壓發動機并匹配電動機,系統最大功率 230 千瓦,純電續航里程 105 公里。動力系統穩定可靠,能平衡動力與經濟性。比如日常通勤或短途旅行,都有令人滿意的駕駛體驗。

像 17 款奔馳 C200L 搭載 2.0T 低功率款四缸渦輪增壓發動機,原廠最大輸出功率為 184 馬力,通過刷 ECU 能提升 60 馬力、100 扭矩,試駕反饋油門輕盈,起步提速順暢,加速動力積極強勁,推背感明顯,駕控不輸高功款。

總之,奔馳 C 級在動力方面的表現出色,能滿足多數用戶對強勁動力的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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