電車(chē)保養(yǎng)與傳統(tǒng)汽車(chē)保養(yǎng)有何區(qū)別?
電車(chē)保養(yǎng)與傳統(tǒng)汽車(chē)保養(yǎng)區(qū)別較大。
傳統(tǒng)汽車(chē)保養(yǎng)主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),需定期更換機(jī)油機(jī)濾、三濾、皮帶等。而電車(chē)不需要這些常規(guī)保養(yǎng),重點(diǎn)在電池組和電動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)與清潔。
在防凍液方面,兩者都有,但電車(chē)的電池和電機(jī)靠加注防凍液降溫散熱,一般 2 年或 4 萬(wàn)公里更換,且保養(yǎng)時(shí)要檢查液位和進(jìn)行冰點(diǎn)測(cè)試,尤其入冬前。
電池組使用和養(yǎng)護(hù)很關(guān)鍵,根據(jù)用車(chē)情況決定充電時(shí)機(jī),紅黃指示燈都亮?xí)r要充電,只剩紅燈亮應(yīng)立即充電,且應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員檢查保養(yǎng),包括檢查是否破損、有無(wú)故障記錄。
動(dòng)力系統(tǒng)檢查,電車(chē)要特別留意線路接頭接口、線路絕緣防護(hù)情況,機(jī)艙不能用水清理。
輪胎保養(yǎng)也不能忽視,電車(chē)若輪胎保養(yǎng)不好影響更大,要定期檢查胎壓,避免耗電和縮短輪胎壽命。
外觀上,電車(chē)保養(yǎng)要進(jìn)行車(chē)漆、車(chē)燈、雨刷、輪胎等檢查,用中性洗車(chē)劑清洗,避免用力擦損漆面。
油液方面,電車(chē)雖無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī),但電池和電機(jī)需加注冷卻液,保養(yǎng)時(shí)要檢查液位和冰點(diǎn),必要時(shí)補(bǔ)充原裝冷卻液。
高壓電部件檢查,包括冷卻管路連接、有無(wú)泄露、高壓部件和線束外表、接插件連接、等電位線固定等。
高壓電池包要檢查有無(wú)異味、附近底護(hù)板有無(wú)變形、與車(chē)身的緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。
底盤(pán)檢查也很必要,因平日出行底盤(pán)易碰刮。
保養(yǎng)成本上,電車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。
保養(yǎng)周期上,電車(chē)間隔較長(zhǎng),但燃油車(chē)可根據(jù)實(shí)際行駛調(diào)整,頻率可能相近。
保養(yǎng)項(xiàng)目上,電車(chē)著重三電系統(tǒng)、電池冷卻液和底盤(pán)安全件,燃油車(chē)涉及更多機(jī)械部件。
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