問
自動駐車與電子手剎的區別是什么
自動駐車與電子手剎可不是一回事,它們有不少區別。
電子手剎依靠電子控制實現停車,工作原理類似機械式手剎,只是操作從拉拉桿變成按電子按鈕,適合長時間停車。比如,停車時先踩制動踏板讓車靜止,再拉起電子按鍵“P”,啟動電子手剎;重新啟動車,踩踏板按下“P”鍵就行。
自動駐車是車身穩定控制系統擴展,適合短時間停車。像等紅綠燈時,按下自動駐車按鈕,車停穩會自動剎車不溜車。但駕駛員踩油門、解安全帶或開車門,自動駐車會解除,這時得掛“P”擋或開電子手剎。
電子手剎就是傳統手剎的進化,用按鈕替代拉桿,能避免拉不緊溜車,讓停車制動更簡單省力,尤其對女性友好。
自動駐車相當于車輛能自動剎車,由 ESP 部件控制。行車電腦通過傳感器測車身水平度和車輪扭矩,判定車輛溜動趨勢并剎車,力度剛好阻止車輛移動,再次踩油門前行不會前竄太厲害。它在走走停停時能駐車,減少意外。
電子手剎停車熄火時用防溜車,自動駐車等紅綠燈時用讓司機不用一直踩剎車。
兩者一般配合使用,有電子手剎的車通常也有自動駐車,電子手剎停車要按按鈕,自動駐車不用。等紅綠燈車停穩自動駐車自動啟動,變綠燈踩油門它關閉車能走。
工作原理上,電子手剎靠后輪電機驅動剎車卡鉗夾住后輪,自動駐車靠 ESP 和傳感器測數據對四個車輪制動。
適用場景方面,電子手剎用于長時間駐車,像停車場、坡道;自動駐車用于臨時停車,比如等燈、間歇性停車。
安全性和便利性上,電子手剎注重安全,操作不當有溜車隱患;自動駐車側重便捷,制動力相對弱,不能替代電子手剎長時間停車的保障。
總之,弄清楚自動駐車與電子手剎的區別,開車更安全舒適。
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