凱迪拉克純電的動力性能相比燃油車有何優(yōu)勢?

凱迪拉克純電的動力性能相比燃油車具有多方面優(yōu)勢。

首先,凱迪拉克純電車型的動力參數(shù)出色,比如 LYRIQ 銳歌四驅(qū)高性能版最大功率可達 375kW,最大扭矩 710Nm,零百加速僅 4.9s,堪比燃油車的 4.0T V8 發(fā)動機高性能版本,動力強勁。

其次,電機響應迅速,動力輸出隨踩隨有,沒有燃油車的遲滯感。

而且,凱迪拉克純電車型在動力平順度方面表現(xiàn)理想,對于原本燃油車用戶來說,過渡起來很融洽。

在連續(xù)多次零百加速測試中,電機能保持穩(wěn)定高效輸出,加速能力沒有明顯衰減。

再者,凱迪拉克純電車型的電門對車速的匹配線性,在高速行駛時從 120kph 加速到 170kph 攀升平穩(wěn),電機功率輸出有力。

另外,凱迪拉克純電車型的動能回收系統(tǒng)有多種模式可選,其中一種模式能像燃油車一樣滑行,力度線性,沒有急促拖拽感。制動方面,制動力建立快,可控性尚可。

總之,凱迪拉克純電車型在動力性能上具有強大優(yōu)勢,為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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