新能源卡車(chē)的續(xù)航能力如何提升？

新能源卡車(chē)要提升續(xù)航能力，可以從以下幾方面入手。

首先是采用換電模式，像底置式換電重卡，將電池組放置在底盤(pán)或車(chē)架位置，能快速補(bǔ)能、增加續(xù)航里程，還不影響駕駛室臥鋪面積和貨箱空間。

其次，針對(duì)電池在低溫環(huán)境下的性能問(wèn)題，由于磷酸鐵鋰電池耐低溫性能不太好，應(yīng)圍繞技術(shù)堵點(diǎn)研發(fā)攻關(guān)，優(yōu)化動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，探索運(yùn)用新材料，減少電池衰減周期，降低低溫對(duì)續(xù)航的影響。

再者，提高電池能量密度能直接提升續(xù)航里程，但要注意保障電池的穩(wěn)定性和安全性。

然后，優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)，注重空氣動(dòng)力學(xué)，減少風(fēng)阻，降低能耗。

另外，實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化，比如采用重量更輕的單擋固定齒比變速箱，減輕車(chē)輛重量，節(jié)省電量。

還有，利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)起來(lái)，合理利用能量。

最后，在配套設(shè)施方面，多地出臺(tái)推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和充電樁布局應(yīng)用的政策措施，完善充電網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)模式，創(chuàng)新解決方案，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提升用戶充電體驗(yàn)。