轎車輪胎更換的標準是什么

轎車輪胎更換主要有以下這些標準。

首先是胎面變形或者胎體花紋脫落，技術標準是胎面花紋溝小于 1.6 毫米時就得換，胎面花紋溝磨損指示器外露也得換，因為這表示花紋溝深度小于 1.6 毫米。

其次看行駛里程，結合 3 至 5 萬公里路況，瀝青路面 5 萬公里，碎石路 3 萬公里。超過 3 萬公里時，胎面摩擦系數小于 50。

再者輪胎鼓包必須換。

然后胎面被扎超過 6 毫米的破洞，輪胎胎側露出簾布層，標準胎面綁 4 次以上，側面被刺穿或啃傷，胎面直徑超過 4 毫米，肩部被扎破的輪胎都要換。

還有就是一般轎車輪胎使用壽命 3 至 5 年或行駛里程 6 至 8 萬公里，具體得看駕駛習慣、駕駛條件和停車環境。輪胎漏氣無法修復，運行有不明異響、偏磨、跑偏、異常磨損也要立即換。

另外，輪胎磨損到磨損極限標志，比如排水槽里凸起的方塊與輪胎花紋持平，就得換，不然影響制動行程還增加爆胎風險。

輪胎上有生產日期，橡膠制品一般 5 至 6 年要換，長期跑高速到時間就換，市區代步可適當延長但最長別超 8 年。輪胎起鼓包，不管花紋磨損和使用時間，都得馬上換，尤其是內側鼓包要定期檢查。輪胎側面被扎穿，胎面被扎直徑超 6 毫米，都沒補胎必要，直接換掉。補胎次數不同品牌要求不同，要注意。

最后，從老化角度看，合成橡膠會自然老化，老化后變硬變脆，容易出現裂紋和裂縫，尤其是胎冠溝槽內部和輪胎側壁。