問(wèn)

不同地區(qū)的汽車(chē)置換政策有何差異?

不同地區(qū)的汽車(chē)置換政策差異較大。

上海徐家匯商圈舉辦汽車(chē)嘉年華等活動(dòng),特定時(shí)間內(nèi)購(gòu)車(chē)消費(fèi),15 萬(wàn)元以下補(bǔ)貼 1500 元,15 萬(wàn)到 30 萬(wàn)元補(bǔ)貼 4000 元,30 萬(wàn)元以上補(bǔ)貼 6000 元。

寧夏個(gè)人轉(zhuǎn)讓名下符合條件車(chē)輛并新購(gòu),新能源乘用車(chē) 10 萬(wàn)元以下補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元,10 萬(wàn)元及以上補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元;燃油乘用車(chē) 10 萬(wàn)元以下補(bǔ)貼 1.2 萬(wàn)元,10 萬(wàn)元及以上補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元。

江蘇個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓舊車(chē)再購(gòu)新車(chē)有分檔補(bǔ)貼,燃油車(chē) 5 萬(wàn)至 15 萬(wàn)元補(bǔ)貼 6000 元,15 萬(wàn)至 25 萬(wàn)元補(bǔ)貼 10000 元,25 萬(wàn)元以上補(bǔ)貼 15000 元,新能源車(chē)在此基礎(chǔ)上加 3000 元。

北京報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼從 1 萬(wàn)元提至 2 萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼從 7000 元提至 1.5 萬(wàn)元。

廣東符合條件報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者,新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼從 1 萬(wàn)元提至 2 萬(wàn)元,燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼從 7000 元提至 1.5 萬(wàn)元。

廣西汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),新能源車(chē)、燃油車(chē)分別從 1 萬(wàn)元、7000 元提至 2 萬(wàn)元、1.5 萬(wàn)元,還有企業(yè)促銷(xiāo)活動(dòng)。

山西燃油車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼由 7000 元提至 1.5 萬(wàn)元,新能源車(chē)由 1 萬(wàn)元提至 2 萬(wàn)元,并補(bǔ)發(fā)差額。

上海自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,置換或報(bào)廢買(mǎi)不同車(chē)型有不同現(xiàn)金補(bǔ)貼,從 2800 元至 10000 元不等。

湖南全省 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日,個(gè)人報(bào)廢特定車(chē)輛并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼 7000 元。

山東濟(jì)南 2024 年 3 月 28 日至 6 月 30 日,消費(fèi)者可通過(guò)京東領(lǐng)取補(bǔ)貼,金額按購(gòu)車(chē)價(jià)格從 1000 元至 5000 元不等。

河南鄭州結(jié)合現(xiàn)金補(bǔ)貼和企業(yè)讓利,報(bào)廢特定車(chē)輛并購(gòu)買(mǎi) 2.0 排量以下燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼 7000 元,購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元。

江蘇無(wú)錫 2024 年 2 月 29 日至 4 月 30 日有補(bǔ)貼。

四川 2024 年 8 月 26 日至 12 月 31 日期間,省內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新乘用車(chē),可申請(qǐng)一次性定額補(bǔ)貼,金額按購(gòu)車(chē)類(lèi)型和價(jià)格從 8000 元至 17000 元不等。

廣東 4 月 1 日至年底轉(zhuǎn)讓舊車(chē),并在 9 月 1 日至年底期間購(gòu)買(mǎi)新車(chē),燃油車(chē)補(bǔ)貼 8000 元到 1.5 萬(wàn)元不等,新能源車(chē)每檔額外加 1000 元。

海南政策延期至 12 月 30 日,新能源車(chē)補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元到 2 萬(wàn)元不等,燃油車(chē)最高補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元。

湖南有實(shí)施細(xì)則,溯及以往至 2024 年 4 月 24 日,明確不重復(fù)申領(lǐng)規(guī)則。

杭州有新花樣。

海南三亞 2024 年 7 月 25 日前注冊(cè)登記特定車(chē)輛并購(gòu)買(mǎi)新車(chē),報(bào)廢兩類(lèi)舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼 6000 元,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)買(mǎi)燃油乘用車(chē)新車(chē)補(bǔ)貼 4000 元。7 月 15 日至 12 月 31 日期間轉(zhuǎn)讓特定舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē),每轉(zhuǎn)讓一輛舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē)可享受一次補(bǔ)貼

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2025 年,汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)火愈燃愈烈,車(chē)企間的分化不斷加劇,新興車(chē)企蓬勃崛起,傳統(tǒng)車(chē)企則面臨重重壓力。此起彼伏的價(jià)格戰(zhàn),讓眾多車(chē)企深陷銷(xiāo)量與盈利下滑的泥沼。在這樣的大背景下,車(chē)企紛紛尋求破局之道,一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙的人才戰(zhàn)正打得酣暢淋漓。
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