自動擋的油門剎車力度控制有什么講究？

自動擋的油門剎車力度控制很有講究。

起步時，掛好擋抬起剎車，車會自行向前蠕動，這時踩油門力度別大、速度別快，先輕踩，等車克服靜態慣性走起來再逐步加力。

要學會根據車的反應調整腳下力度，別假踩，靈活多變，讓起步又穩又快。

停車時，車速逐漸降慢，踩剎車力度要有變化，既不能太重也不能假踩。

開車時，右腳跟放在剎車和油門中間，右腳跟著地，以它為軸通過腳尖左右移動切換踏板。每輛車的踏板位置高低和力度輕重不同，換車開最初不適應，多操作幾次就好。

正常行駛中，減速停車輕踩剎車逐漸加力，加速輕緩踩油門，避免急加速。跟車要保持安全距離，根據前車速度適時調整。

不同路況操作要點不同，城市擁堵道路頻繁輕踩剎車提前預判，輕踩輕放油門保持低速平穩。高速公路保持車距提前緩慢剎車，適度踩油門保持勻速或適當加速。

彎道提前減速，進入彎道后適當輕點剎車，進彎前完成加速，彎道中保持穩定速度。

上下坡時，上坡適當加大剎車和油門力度，下坡利用發動機制動配合剎車控制車速，避免過度加油。

養成正腳剎車、斜腳油門的習慣，以右腳腳跟為軸切換，緊急時能迅速從油門切換到剎車。總之，多實踐積累經驗才能熟練掌握。