寶馬 i3 電動車的二手車保值率怎么樣?

寶馬 i3 電動車的二手車保值率不高。

主要原因如下:

一是電動汽車技術(shù)更新快,比如續(xù)航里程和充電速度不斷提升,幾年前的寶馬 i3 在這方面就顯得落后,加速貶值。

二是電池壽命存在衰減問題,消費(fèi)者對二手電動車電池穩(wěn)定性有擔(dān)憂。

三是市場需求相對較小,受眾群體不大,不像燃油車那樣普及。

四是官方售價不斷下探,影響了保值率,如 2014 年上市時電動版指導(dǎo)價 44.98 萬元,到 2020 款時降至 30.58 萬元,終端還有較大降幅。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來看,寶馬 i3 使用 5 年后的車輛保值率預(yù)測為 36%左右,實(shí)際保值率甚至不到 34%。

相比之下,在新能源保值率榜單中,特斯拉 Model X 以 63.3%的成績居首,而寶馬 i3 排名靠后。

純電動車貶值并非“無底洞”,現(xiàn)在已基本探底,估計(jì)明年二手車價格就會觸底反彈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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