寶馬 HP4 的后續(xù)改裝潛力大嗎？

宿命發(fā)表于2025-02-25 21:15:02

寶馬 HP4 的后續(xù)改裝潛力是比較大的。

首先，它的基礎(chǔ)配置就很出色，比如標(biāo)配發(fā)車控制系統(tǒng)能抑制扭矩輸出避免“抬頭”，還有最大功率 142kW、最大扭矩 112N·m 等強(qiáng)大性能。

其次，它在懸掛系統(tǒng)上也很優(yōu)秀，前端 46mm 倒立式前叉和后部單筒減震器均可調(diào)節(jié)。

而且在動(dòng)力輸出模式上，雨天、運(yùn)動(dòng)、比賽、光胎四種模式都能保持 142kW 的完整動(dòng)力輸出。

另外，從它的輕量化升級(jí)方面看，像鍛造合金輪轂、專用天蝎鈦合金排氣、更輕的鏈輪和電池以及大量碳纖維部件，這些都為后續(xù)改裝提供了良好基礎(chǔ)。

還有它在電子系統(tǒng)方面也有很大的發(fā)展空間，比如新一代概念車展示出的未來科技方向。

比如有人將雅馬哈 R15 改裝成寶馬 HP4 的樣子，復(fù)制了外觀，還在一些方面做了改進(jìn)，像更舒適的座位、增加防摔滑塊、碳纖維部件增加運(yùn)動(dòng)感等。

總之，寶馬 HP4 憑借自身的高性能和可優(yōu)化空間，后續(xù)改裝潛力很大。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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