駕駛沙地越野車有哪些必備的技巧?

駕駛沙地越野車必備技巧如下:

輪胎準備:選擇合適輪胎,如寬胎、沙地胎;進入沙地前要降低胎壓,增大輪胎接地面積和抓地力,同時降低車重。

起步技巧:慢起步,根據車速慢慢給油,逐步提速。第一次起步不成功別勉強,下車檢查,避免原地大油門撓沙。

停車技巧:找斜坡車頭朝下停放,避免大力剎停。在沙丘停車,車頭沖著下坡方向。

跟車技巧:保持“跟遠不跟近”,至少與前車保持一個沙丘的距離。

行車路線:走高不走低,便于規劃線路。

翻越沙梁:上坡一路加油,快到坡頂收油,車身三分之二通過坡頂栽頭時加油沖下坡,掌握好車速,太快飛車,太慢陷車。

上大沙丘和陡坡:用大油門高轉速,利用車速慣性沖上去,沖不上去正面倒下來,不能掉頭,不能停車。

長距離下坡:踩住剎車慢慢走,用 1-3 檔低檔位控制車速,避免長時間踩剎車導致剎車失靈。

下斷崖:用油門大小控制車速,正面下斷崖,不猛踩剎車,車輛橫過來把方向盤轉向坡下方向并加油,下到崖底減速。

搓板路:低檔低速,速度提升至 60-70km/h 可緩解顛簸,停車時收油降檔輕點剎車。

高轉速駕駛:讓發動機轉速高于平常道路行駛時最大功率的轉速,減小沙子阻力。

是否跟車視情而定:根據沙子密度決定是否跟車。

起步先檢查車輪方向:在沙子上起步要平順,高轉速起步,使用低速四驅模式,先檢查車輪是否對正。

車輪打滑不能猛加速:車輪打滑應停車,用中央差速器鎖或輔助循跡系統,倒車脫離困境。

避免急制動和高速轉彎:沒全地形響應系統就低一檔位,積極踩油門,避免急制動和高速轉彎。

盡量轉大彎:減少陷入沙地的可能。

爬坡直上直下:陡峭沙丘只能直上直下。

此外,要選帶低速四驅的四驅系統的越野車,出發前輪胎放氣,沙漠中手機信號有限,要準備好衛星電話等工具,遇到沙塵暴或大霧天原地停留,陷車時別猛給油,可用防滑板或石塊墊輪胎,無法脫困撥打救援電話。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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