主動(dòng)剎車與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有何關(guān)聯(lián)?

主動(dòng)剎車與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有關(guān)聯(lián)但不重疊。

自適應(yīng)巡航類似自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng),通過行車電腦計(jì)算前車速度,保持安全距離,前車提速或減速它也相應(yīng)動(dòng)作,直到剎停,在高速、高架實(shí)用。

主動(dòng)剎車是在不依賴人力剎車時(shí),行車電腦判斷前方有障礙物就主動(dòng)剎車保障安全。

自適應(yīng)巡航有雷達(dá)車距傳感器、輪速傳感器及ACC電子控制單元,相互作業(yè)對(duì)車速主動(dòng)干預(yù),讓車輛按預(yù)設(shè)參數(shù)在安全范圍內(nèi)行駛。

自適應(yīng)巡航利用車載雷達(dá)和攝像機(jī)監(jiān)測(cè)與前車間距,車距小于安全距離就警告駕駛員,必要時(shí)自動(dòng)輔助制動(dòng)避免危險(xiǎn)。

主動(dòng)剎車通常包含在自適應(yīng)巡航中,車距小于預(yù)設(shè)安全閾值就自動(dòng)觸發(fā)剎車防止碰撞,在駕駛員來不及反應(yīng)時(shí)確保車輛安全。

ACC的升級(jí)版,像定速巡航有智能跟隨功能,能隨前車速度自動(dòng)調(diào)整車速和間距,保持車輛穩(wěn)定行駛。

總之,主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航相互配合,為駕駛安全提供更全面保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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