問
制動時車輛抖動是怎么回事
制動時車輛抖動的情況不少車主都遇到過,原因有很多。
像是制動盤或制動蹄不平,有波浪狀磨損,這會讓制動時接觸面不勻,從而產(chǎn)生抖動。
剎車盤要是磨損得凹凸不平,或者剎車片與剎車盤變形了,也會導致抖動。
還有輪轂變形,會影響制動的穩(wěn)定性。
車輛輪胎更換后沒做動平衡,也可能在制動時引發(fā)抖動。
要是車輛的四輪定位數(shù)據(jù)偏差大,同樣會造成這種問題。
前輪胎氣壓嚴重不足也得注意。
手動擋的車,在低檔位高扭矩時制動踏板和離合器踏板有輕微震動算正常。
制動盤表面不平整,徑向跳動大,或者剎車片、剎車盤有污漬、變形,都會引起抖動。
剎車盤偏磨,車主長期點剎,還有制動盤單側(cè)磨損嚴重,制動泵回位不良,以及持續(xù)制動產(chǎn)生高熱破壞動平衡,這些都會讓車輛制動時抖動。
另外,使用劣質(zhì)剎車片,含大量金屬物質(zhì),降低剎車盤使用壽命,也可能造成抖動。
那遇到這種情況怎么辦?
首先要檢查制動盤、制動蹄、剎車片的情況,磨損嚴重或變形的得及時更換。
輪轂變形就得修復或更換。
輪胎做動平衡,調(diào)整四輪定位數(shù)據(jù)。
保證輪胎氣壓正常,別長時間點剎,正確使用剎車。
還有,別用劣質(zhì)剎車片,要選擇質(zhì)量好的。
總之,發(fā)現(xiàn)制動時車輛抖動,及時排查原因,針對性解決,保障行車安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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