東風乘用車公司的研發(fā)團隊實力如何?

東風乘用車公司的研發(fā)團隊實力很強。

他們以市場為導向,不斷推出熱門車型,像東風風神 AX7風行 T5風光 580 等,性能優(yōu)異、駕駛舒適且燃油經(jīng)濟性好,深受消費者喜愛。

在“東方風起”計劃中,東風科技板塊的科技“躍遷行動”成績顯著。在研發(fā)投入上,“十四五”將增長到千億元級,自主品牌研發(fā)投入強度不低于 6%。

到“十四五”末,再自主掌控 2000 多項關(guān)鍵核心技術(shù),掌控率達到 95%,累計發(fā)明專利數(shù)增長 5 倍。

新能源平臺技術(shù)方面,已形成 M TECH 猛士豪華電動越野架構(gòu)、東風量子智能電動模塊化架構(gòu)、DSMA 多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)的架構(gòu)矩陣,并成功孵化出猛士 917、eπ007、新嵐圖 FREE、納米 01 等明星產(chǎn)品。

三電核心技術(shù)領(lǐng)域,東風在電機、電控、電池方面均自主掌控,在武漢具備強大生產(chǎn)能力,還率先突破 400V 平臺下 4C 充電能力瓶頸。

氫能技術(shù)上,發(fā)布了“東風氫舟”氫動力技術(shù)品牌,包含“東風氫元”燃料電池系統(tǒng)和“東風氫芯”燃料電池電堆子品牌。

東風公司整合研發(fā)體系,成立研發(fā)總院,構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系,聚焦新能源轉(zhuǎn)型升級,深度整合集團研發(fā)資源,提升研發(fā)效能。還設(shè)立 7 個中心,承擔全集團乘用車技術(shù)規(guī)劃及研發(fā)工作,負責通用技術(shù)開發(fā),并直接負責東風乘用車公司等產(chǎn)品開發(fā)。

此外,《東風乘用車智能制造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》項目中,30 余人的技術(shù)團隊將傳統(tǒng)制造與現(xiàn)代信息技術(shù)深度融合,為傳統(tǒng)生產(chǎn)線裝上“最強大腦”,提升了生產(chǎn)制造水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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