汽車空調制冷和制熱哪個更費油

汽車空調制冷和制熱，到底哪個更費油？答案是制冷更費油。

這是因為空調制熱一般不用按 A/C 鍵，利用的是發動機本身散熱系統產生的熱量，費油極少甚至可忽略。但有人開暖風時油耗增加，可能是開了 A/C 鍵。

而制冷必須按 A/C 鍵讓壓縮機工作，壓縮機是整個空調系統里最耗能的，會增加發動機負擔和油耗。

汽車空調制熱是讓發動機冷卻液流入熱交換器，由鼓風機將加熱后的空氣吹入車內。制冷時是發動機帶動壓縮機工作，壓縮機產生阻力，發動機既要帶車運行又要克服這阻力，所以更費油。而且制冷時功率約占發動機輸出功率的 10% - 15%，冬季制熱油耗很小基本可忽略。

汽車暖風屬于廢物再利用，多利用發動機本身熱量，像水暖式暖風系統熱源就來自發動機冷卻液，多用于轎車、大型貨車等。

夏天開冷風，打開 A/C 鍵和內循環制冷效果好。冬天開暖風，關閉 A/C 鍵和外循環制暖效果好且玻璃不易結霜起霧。

使用空調還有些注意事項。制冷效果差可能是空調濾芯堵塞、冷凝器過臟或制冷劑不足。夏季用空調應內外循環交替，別一直內循環，長時間內循環易使人困倦。用完空調要保養，定期清理冷凝器表面的臟東西，清洗蒸發器表面以防有異味，還要檢查制冷劑是否充足。