大型運輸車輛中什么車加柴油?

大型運輸車輛中加柴油的車有不少。

像解放 J6P 牽引車,它搭載錫柴 CA6DM3-56E6 發(fā)動機,排量 13L,560 馬力和 2600N·m,變速箱是一汽解放 CA12TAX260M,后橋是 457 沖焊橋,速比 3.417,三大件優(yōu)異可靠。

重汽豪沃 T7H 也加柴油,搭載中國重汽 MC13.50-60 發(fā)動機,500 馬力+2400N·m 扭矩,匹配重汽 HW25716XACL 變速箱,16 擋手自一體 AMT,前橋 HR7 橋,后橋 8 氣囊空氣懸掛,黑科技滿滿。

乘龍 H7 牽引車同樣加柴油,搭載玉柴 6K1360-60 發(fā)動機,600 馬力,排量 13L,變速箱是法士特 S 系列 C12JSDQXL260TA 鋁殼變速箱,前橋盤式制動帶橫向穩(wěn)定桿,后橋 2*FS160 后橋,速比 3.7,適合物流市場。

解放 JH6 牽引車用的也是柴油,搭載濰柴 WP10H400E62,9.5L 排量,400 馬力+1900N/m,匹配法士特 C12JSDQXL200TA 變速箱,采用前盤剎+后后鼓剎的制動,匹配 435 升級沖焊橋,速比 4.111,主打輕量化。

除了這些牽引車,像拖拉機、總質(zhì)量超過 4.5 噸或載客超過 20 人的大型汽車、挖掘機、裝載機等大型運輸車輛也加柴油。一些專業(yè)級的越野車、房車、大巴車、中巴車、客車、皮卡、部分 MPV 車型等也會加柴油,比如北京 BJ40D-MAX全順、上汽通用 MAXUS G10 等。

總之,大型運輸車輛中不少都加柴油,具體選擇哪種車輛要根據(jù)運輸需求和實際情況來定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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