制動(dòng)器是不是可以簡(jiǎn)單理解為剎車(chē)？

制動(dòng)器可以簡(jiǎn)單理解為剎車(chē)。

制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器（腳剎）和駐車(chē)制動(dòng)器（手剎）。行車(chē)中一般用行車(chē)制動(dòng)減速停車(chē)，若失靈可用駐車(chē)制動(dòng)。車(chē)停穩(wěn)后用駐車(chē)制動(dòng)防前滑和后溜。

制動(dòng)器能使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)，是機(jī)械中的重要零件。

它有多種分類(lèi)：油門(mén)控制制動(dòng)，減速時(shí)保持 3 擋松油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速產(chǎn)生阻力作用于車(chē)輪；排氣制動(dòng)，大功率柴油機(jī)通過(guò)碟閥關(guān)閉造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)來(lái)制動(dòng)；液渦輪緩速器，在變速箱箱殼后端加渦輪室，利用變速箱油阻尼制動(dòng)，要注意散熱；電渦輪緩速器，相當(dāng)于傳動(dòng)軸上的“發(fā)電機(jī)”，制動(dòng)時(shí)接通電路產(chǎn)生電磁場(chǎng)阻力；發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)，制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開(kāi)，活塞運(yùn)動(dòng)受氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。

制動(dòng)器是汽車(chē)行駛關(guān)鍵部分，由手剎和腳剎組成制動(dòng)系統(tǒng)。手剎是停車(chē)制動(dòng)裝置，手動(dòng)操作讓停穩(wěn)的車(chē)保持不動(dòng)。腳剎是行車(chē)制動(dòng)器，用腳操縱，常用來(lái)減速停車(chē)，可靈活控制車(chē)速。不僅緊急制動(dòng)時(shí)有用，下坡時(shí)也能限制車(chē)速防意外。

在汽車(chē)和機(jī)械領(lǐng)域，制動(dòng)器和剎車(chē)意思相同，只是不同語(yǔ)境和領(lǐng)域用詞習(xí)慣有別，多數(shù)情況可互換使用。