汽車開空調費油能否通過技術改進降低?

汽車開空調費油是可以通過技術改進降低的。

對于手動空調,要把溫度調節旋鈕擰到藍色區域盡頭,這樣能徹底關閉暖風水閥,減少制冷量浪費。

自動空調則相反,溫度調節越高越省油,因為溫度調高,壓縮機制冷負荷降低,像可變排量壓縮機,溫度高時工作量小,動力損耗少。

不管哪種空調,調低風量都有用,因為蒸發器接近結霜溫度壓縮機就會停止工作。

合理利用空調內外循環能省油。堵車時用內循環,減少油耗和污染;長時間行車用外循環,讓車更舒服。

空調出風口向上能快速降溫,還省油,因為車內空間小,無需溫度很低。

開啟空調后制動汽車,小排量車別急踩油門,緩慢加油能省油。

風速對油耗影響大于溫度。

壓縮機由發動機驅動耗油,冷凝器散熱風扇等運行耗電增加發電機負荷也耗油。

先開窗用外循環把熱空氣逼出去,車內外溫度差不多時再切換到內循環,內循環封閉冷氣不易流失,冷卻效果好。

空調溫度設 24 到 26 度既能保證舒適又省油。

高速行駛全關窗用內循環,低速或堵車偶爾開窗通風。

定期保養空調,清理和更換過濾器,避免污垢堵塞,讓系統運行高效也能省油。

車內休息把車停陰涼處,打開窗戶或半開車門讓空氣流通。

車輛運行開空調,吹風口對準車頂,冷空氣下降整車涼爽,加速要均勻,小排量車開空調動力受影響更不能急加速。

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