問
目前電動汽車技術(shù)面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些?
目前電動汽車技術(shù)面臨的主要挑戰(zhàn)有不少。
先說電池技術(shù),能量儲存量得增加,充電速度要加快,使用時間也得延長。
充電性能方面,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,充電站數(shù)量不夠,分布還不均,充電標準也沒統(tǒng)一。
行駛里程和效率也是個事兒,續(xù)航里程不足,滿足不了長途出行需求。
價格上,就算有補貼,還是比較高,而且核心零部件成本降不下來,得靠提高生產(chǎn)效率、規(guī)模化生產(chǎn)來解決。
可靠性和維護成本也讓人頭疼,服務網(wǎng)點少、專業(yè)人員少、原廠配件滿足率不足,服務盈利模式也不完善。
安全性也得重視,關(guān)鍵組件的穩(wěn)定性關(guān)乎整體性能。
還有,智能能量管理得做好,得確保安全相關(guān)和舒適電子系統(tǒng)在長途駕駛期間能正常工作,汽車設(shè)計得減少大功率負載的耗電量。
另外,新能源商用車進展慢,全面市場化發(fā)展不夠均勻充分,產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到瓶頸供應鏈不暢。
要應對這些挑戰(zhàn),得統(tǒng)籌推進插電式混合動力和增程式混和動力汽車協(xié)同發(fā)展,提升內(nèi)燃電力驅(qū)動的集成度、智能化和高效率水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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