問(wèn)
汽油和柴油在燃燒效率上有何區(qū)別?
汽油和柴油在燃燒效率上有明顯區(qū)別。
柴油的燃燒效率通常高于汽油。這是因?yàn)椴裼偷臒嵝矢?,其熱量大,燃燒同樣質(zhì)量的體積能放出更多能量,做功更多。而且柴油不易揮發(fā),燃點(diǎn)高,功率大。
汽油易揮發(fā),燃點(diǎn)在 410 - 430 度,需要火花塞點(diǎn)燃,燃燒效率相對(duì)較低。從能量密度看,柴油含 8 - 15 個(gè)碳原子,能量密度更高。
柴油在高壓下能自燃,燃燒方式更直接,效率高,最高利用率雖只有 30%,但也比汽油強(qiáng)。汽油燃燒需要火花塞點(diǎn)火,相對(duì)復(fù)雜,效率較低。
在制備方法上,汽油通過(guò)分餾原油和分離重餾分制得,柴油可由柴油、頁(yè)巖油等制成,通過(guò)直接蒸餾或裂化過(guò)程,按原油性質(zhì)還分石蠟基柴油、環(huán)烷基芳烴柴油等。
此外,小型柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性超過(guò)汽油機(jī)的三分之一。一些采用先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)的柴油車,在噪音控制上也縮小了與汽油車的距離。柴油機(jī)使用壽命長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)耐用,沒(méi)有點(diǎn)火裝置,輔助器具少,故障率遠(yuǎn)小于汽油機(jī)。
雖然柴油機(jī)在高速時(shí)不如汽油機(jī),但在低速時(shí)扭矩大,在復(fù)雜路面、上坡、重載時(shí)表現(xiàn)優(yōu)于汽油機(jī)??傊C合各種因素,柴油在燃燒效率方面比汽油更具優(yōu)勢(shì)。
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