戴姆勒奔馳的新能源車型表現(xiàn)怎樣?

戴姆勒奔馳的新能源車型在豪華與性能方面表現(xiàn)出色。

以EQC為例,其設計細節(jié)體現(xiàn)電動化與經(jīng)典的融合,如“時空之環(huán)”貫穿式LED大燈、AMG風格套件、幾何多束LED大燈等,車身造型飽滿順滑。內(nèi)飾精致豪華,中控臺環(huán)抱式設計,采用軟質(zhì)環(huán)保材料,還有雙10.25英寸高清顯示屏、64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)等。

EQC在安全性和底盤優(yōu)化上下足功夫,前電機有副車架保護,電動機與副車架連接處理可減震,電池有多重保護,在Euro NCAP碰撞測試中獲五星。其提供全場景充電服務,解決里程焦慮。駕駛質(zhì)感優(yōu)秀,制動能量回收感受佳,車內(nèi)NVH表現(xiàn)堪比S級,動力由前后異步電機提供,最大功率300千瓦,最大扭矩730牛·米,配備最新駕駛輔助系統(tǒng)。EQC的NEDC續(xù)航為415公里,實際滿電續(xù)航約330公里。

EQE純電SUV有兩大動力版本,低功率版動力也出色,全系雙電機四驅(qū),通過復雜路況輕松。配備兩種容量三元鋰電池,提供多種續(xù)航里程,支持快充,標配自營充電站。基于EVA純電平臺,采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,材質(zhì)鋁合金,調(diào)校舒適。車身尺寸大,乘坐空間寬松,座椅舒適,配備多種健康配置。智能方面,搭載多種雷達和攝像頭,具備多種輔助功能,還有大尺寸中控屏,支持多種智能功能。

奔馳E級PHEV外觀與燃油版相似,線條圓潤,適合商務。車身修長,內(nèi)飾做工細致,方向盤皮質(zhì)柔軟,中控環(huán)抱艙設計,科技感強,車機系統(tǒng)功能豐富。內(nèi)部空間寬松,座椅材質(zhì)可選,配置豐富但部分需選裝。動力方面,搭載2.0T發(fā)動機和后置單電機,純電續(xù)航120Km,加速性能和燃油經(jīng)濟性不錯。

EQS作為旗艦型豪華電動車,氣場豪華沉穩(wěn),雙拼色車身受歡迎,流線商務。內(nèi)飾科技感足,有量產(chǎn)車里最大的曲面玻璃和祖?zhèn)鞣諊鸁?,風阻低,續(xù)航在第一梯隊,但輔助駕駛是短板。

總的來說,戴姆勒奔馳的新能源車型各具特色,在豪華、性能、續(xù)航等方面滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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