寶馬 335 哪一年款最經(jīng)典?

寶馬 335 哪一年款最經(jīng)典?

要說(shuō)寶馬 335 哪一年款最經(jīng)典,不同的人可能有不同的看法。但綜合來(lái)看,2007 款寶馬 335 有其獨(dú)特的魅力。

在動(dòng)力方面,它不像很多人預(yù)期的那樣遜于 M3,運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。底盤舒適性被優(yōu)先考慮,彈簧防震器強(qiáng)硬,卻有著強(qiáng)大的抵抗搖擺性能、卓越的抓地性能和可調(diào)節(jié)的平衡性能。選擇渦輪增壓的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)省了前端重量,反應(yīng)也不模糊。其性能全面,達(dá)到預(yù)期效果,外形靚麗,駕駛性能強(qiáng)大,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)用性異乎尋常。不過,它也有不足,比如全球發(fā)售不具備防滑差速器,與 300 馬力的后輪驅(qū)動(dòng)不匹配,運(yùn)動(dòng)模式下的穩(wěn)定控制系統(tǒng)效果不佳。

2011 款寶馬 335 也值得關(guān)注。它在操控性能方面表現(xiàn)突出,雖然是二手車,但造型優(yōu)美經(jīng)典。不過,車況可能會(huì)因使用情況有所不同,像檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的前保險(xiǎn)杠、前中網(wǎng)、兩側(cè)大燈、左右前翼子板更換,水箱框架、前防撞梁更換,發(fā)動(dòng)機(jī)有拆裝和分解維修,左 A 柱變形等問題需要注意。

2011 款 335is Coupe 同樣有特點(diǎn)。搭載升級(jí)的 N44 發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力攀升至 320 馬力,峰值扭矩大幅度提高至 400Nm,與 M3 一致。新增散熱水箱改善散熱,變速箱可選 6 速手動(dòng)或 7 速雙離合,搭配與方向盤隨動(dòng)的換擋撥片。外觀與 M3 高度雷同,提升檔次,但車身結(jié)構(gòu)、懸架及剎車系統(tǒng)未改動(dòng)。內(nèi)飾方面,搭配 M3 運(yùn)動(dòng)方向盤,空間表現(xiàn)不錯(cuò),但座椅缺少側(cè)向支撐。動(dòng)力強(qiáng)勁,加速快感如坐起飛的波音 747,不過懸架過于柔軟,彎道極限低。

總之,寶馬 335 的各年款都有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),哪一年款最經(jīng)典,還得看個(gè)人的需求和喜好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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