奔馳電動汽車有哪些智能駕駛輔助功能

奔馳電動汽車擁有諸多智能駕駛輔助功能，如智能領航限距、主動式車道保持、主動式變道、主動剎車等，部分車型還具備后輪主動轉向、自動泊車等特色功能。這些功能通過一系列先進的傳感器與攝像頭實現，像奔馳EQE全車配備23個傳感器，能精準識別道路與車輛狀況。無論是在高速還是擁堵路段，都能為駕駛者提供便利與安全保障，帶來更輕松的駕駛體驗 。

具體而言，不同奔馳電動汽車車型有著各自出色的智能駕駛輔助表現。

先說說純電EQE，它具備雙向各10度的后輪主動轉向系統，這一系統極大地提升了車輛的操控性能和靈活性。在智能駕駛輔助方面，其智能領航限距、主動式車道保持、車道居中、主動式變道等輔助能力達到了L2級。在眾多傳感器與攝像頭的支持下，車輛擁有優秀的道路識別及跟車能力，哪怕是行駛在彎道眾多的北京八達嶺高速，或者是走走停停的擁堵路段，都能給駕駛者十足的安全感。而且，主動制動輔助功能在監測到有碰撞風險時，會及時發出警告并進行輔助制動；主動式車道保持輔助系統則能在車輛偏離車道壓線時，通過方向盤震動提醒駕駛者，同時單側制動介入輔助車輛回正。此外，它的自動泊車功能也十分強大，支持主動停車輔助、記憶泊車和遠程泊車輔助，屬于最高級自主代客泊車級別，這背后涉及高精度地圖構建，或許是與四維圖新展開了合作。

EQE SUV同樣配備了L2級智能駕駛輔助系統，集智能領航限距功能、主動式車道保持輔助系統、盲點輔助系統等多種功能于一身。這些功能協同工作，為駕駛者在行車過程中提供了全方位的安全保障，讓駕駛更加輕松和安心。

奔馳EQA搭載的是L2級別的輔助駕駛系統，當調好巡航速度后，車輛能夠自動保持在車道中央行駛，一旦偏離車道線，系統會先制動并發出警示，然后將車輛拉回。同時，它還配備了自適應遠光燈輔助系統以及智能泊車功能。其中，MBUX智能人機交互系統是一大亮點，10.25英寸的儀表和中控屏組合，UI界面設計出色，主動安全配置能在中控屏上清晰顯示。而且，車輛的壓線糾正姿態功能，搭配車身穩定、定速巡航等功能，還可選裝全速域自適應巡航，進一步豐富了駕駛輔助體驗。高德定制導航帶有AR實景穿越功能，能根據車輛續航推薦路線并進行優化，還可將導航信息投射到儀表盤上，為駕駛者提供了便利的出行指引。車內的64色氛圍燈則為駕乘環境增添了浪漫的氛圍感。

另外，21款奔馳E350eL混動型升級了23P智能駕駛輔助，自動變道等功能讓駕駛變得更加智能和便捷，而ACC自適應巡航只是其中一項功能。并且，駕駛輔助控制按鍵設置在方向盤左側，布局清晰合理，駕駛者很容易上手操作。

全系標配的PRE - SAFE?預防性安全系統更是一大亮點，它能夠在潛在嚴重事故發生前提前預判，并迅速啟動相應的安全措施，比如自動關閉車窗與天窗、收緊安全帶、調直座椅靠背等，為車內人員提供了更全面的安全防護。

總之，奔馳電動汽車的智能駕駛輔助功能豐富多樣且實用，涵蓋了行駛、泊車以及預防性安全等多個方面。從提升操控靈活性的后輪主動轉向，到保障行車安全的各類主動輔助系統，再到貼心實用的自動泊車和預防性安全系統，這些功能不僅體現了奔馳在汽車智能科技領域的深厚底蘊和卓越創新，更為駕駛者帶來了全方位的安全保障與輕松愉悅的駕駛體驗 。