問
英菲尼迪越野的四驅系統性能如何?
英菲尼迪越野的四驅系統性能相當出色。
以英菲尼迪 QX80 為例,其四驅系統采用先進的 ATTESA-E-TS 技術,這是智能全時四驅系統,能根據路況和駕駛需求實時調整前后軸扭矩分配。
在公路行駛時,它偏向后輪驅動,保障燃油經濟性和駕駛樂趣;在越野或濕滑路面,能自動將更多扭矩給到前軸,保證牽引力和穩定性。還配備多片離合器式中央差速器和后橋限滑差速器,需要時鎖定前后軸或左右輪轉速差,確保各種復雜路況下的最大牽引力和通過性。
英菲尼迪 QX50 的四驅系統在日常駕駛中更傾向后驅,前后軸能實現 50:50 的動力分配。軸間動力分配和橫軸測試表現良好,輔助系統能抑制車輪打滑,有一定脫困能力,但在面對輪間動力分配更困難的情況時會失敗,且多片離合器容易過熱。
英菲尼迪 QX60 采用適時四驅系統,日常駕駛前輪獲 100%動力,前輪打滑后輪最多分配 50%動力。軸間動力分配測試輕松通過,但跨軸測試中輔助系統不能有效制動車輪,導致無法傳遞動力,四驅性能較弱,不過日常駕駛能斷開后橋動力,實現更低油耗。
英菲尼迪 QX70 配備全時四驅系統,日常駕駛動力多傳至后橋,營造跑車駕駛感受,后輪打滑前輪獲更大動力。軸間動力分配和橫軸測試輕松通過,但在輪間動力分配測試中,后橋打滑嚴重,動力損失致測試失敗。
總之,英菲尼迪各車型四驅系統各有特點,QX80 四驅性能尤為強大,QX50、QX70 有一定越野能力,QX60 重公路,四驅性能相對較弱。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
16 年行駛 5 萬公里的哈弗 H6 價格大致在幾千元到 6 萬多元,具體要結合車型、車況、配置等因素來確定。手動擋車型價格波動大,車況良好、里程少的可達 5 萬到 6 萬;車況一般、里程稍多則在 3 萬到 5 萬;車況差的可能低至幾千元。
2019年別克英朗三缸自動擋車型在二手車市場的售價綜合多種因素而定,一般在4萬到8.8萬元區間。具體而言,車況上乘、配置豐富、行駛里程少且無重大事故和良好保養記錄的車型,售價能達到7萬到8萬多;若車況一般,存在小毛病或補漆情況,價格會在7萬
新款奧迪 A6L 的油耗表現較為出色。它搭載先進動力系統,像 2.0T 渦輪增壓發動機配合輕量化設計、高熱效率及智能啟停系統,降低了燃油消耗,還有駕駛模式切換的經濟模式助力節能。官方百公里綜合油耗 6.8L,不同發動機型號的實際油耗有差異,
SUV車型火花塞型號對照表涵蓋的品牌眾多,常見的有NGK、博世、電裝等。其中,NGK是日本知名品牌,其火花塞主要供給日系車,型號印在火花塞裙部陶瓷絕緣體上,由字母和數字構成。博世作為知名汽車配件品牌,火花塞產品廣泛應用于多個汽車品牌。電裝的
上劃加載更多內容


英菲尼迪QX80怎么樣?
英菲尼迪QX80優惠信息有哪些?
英菲尼迪QX80空間怎么樣?
英菲尼迪QX80性能怎么樣?
英菲尼迪QX80百公里加速怎么樣?
英菲尼迪QX80安全配置怎么樣?
英菲尼迪QX80智駕配置怎么樣?