問(wèn)

自動(dòng)擋汽車如何切換擋位?

自動(dòng)擋汽車切換擋位其實(shí)不難。

啟動(dòng)時(shí),要先踩住剎車,把擋位推至 P 擋或 N 擋,才能發(fā)動(dòng)車輛。發(fā)動(dòng)后,再踩剎車將擋位推至 D 擋,就能前進(jìn)。

停車時(shí),先把車停穩(wěn),然后推至 N 擋,拉手剎,最后推至 P 擋。倒車就把擋位推至 R 擋。

擋位字母各有含義。P 擋是泊車擋和啟動(dòng)擋,停車不用時(shí)用,能防止溜車。R 擋是倒車擋,倒車專用。N 擋是空擋,暫時(shí)停車比如等紅燈時(shí)用,但在斜坡得踩剎車防溜車。D 擋是前進(jìn)擋,正常前進(jìn)就用它,最高能自動(dòng)升到四擋,下坡覺(jué)得車速快可不掛。L 擋是低速擋,下山或長(zhǎng)距離下坡時(shí)用,能限制擋位在最低擋,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免剎車片過(guò)熱。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式,擋位能自由切換,不過(guò)換擋時(shí)機(jī)延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間,汽車動(dòng)力增加,但油耗也大。OD 擋是超速擋,高速行駛時(shí)能省油。

另外,D 擋和 S 擋之間可自由切換,其他擋位間轉(zhuǎn)換得先踩剎車。下坡時(shí),建議換至 2 擋或 3 擋控制車速,減少剎車使用,防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱磨損,在陡峭坡道起步,這兩個(gè)擋位能提供更大動(dòng)力。在濕滑路面或交通擁堵時(shí),用 L 擋能減少油耗和車輛磨損。長(zhǎng)時(shí)間停車或停在坡道,要用 P 擋鎖死車輪防止滑動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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