寶馬 M4 價(jià)格近幾年是上漲還是下降？

近幾年寶馬 M4 的價(jià)格并非單一的上漲或下跌，而是呈現(xiàn)出波動(dòng)變化的態(tài)勢(shì)。一方面，新款寶馬 M4 在多方面的優(yōu)化升級(jí)會(huì)增加成本，可能促使價(jià)格上漲；另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商為吸引消費(fèi)者，以及老款清庫(kù)存等情況又會(huì)讓價(jià)格下跌。就當(dāng)下而言，2024 款寶馬 M4 雖指導(dǎo)價(jià)在 89.39 萬(wàn)至 101.39 萬(wàn)，但多地都有優(yōu)惠。總之，其價(jià)格受多種因素左右，處于動(dòng)態(tài)變化中 。

具體來(lái)看，在外觀設(shè)計(jì)上，新款寶馬 M4 可能采用了更加復(fù)雜且精致的造型工藝，獨(dú)特的前臉格柵設(shè)計(jì)以及流暢動(dòng)感的車(chē)身線條塑造，都需要更高的模具成本和制造工藝要求，這無(wú)疑增加了整車(chē)的生產(chǎn)成本，為價(jià)格上漲提供了潛在因素。內(nèi)飾方面，選用更高品質(zhì)的材料、更先進(jìn)的科技配置，如細(xì)膩的真皮材質(zhì)、智能互聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)等，這些都使得車(chē)輛的價(jià)值提升，從而有可能推動(dòng)價(jià)格向上走。動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，比如更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、更高效的傳動(dòng)系統(tǒng)等，研發(fā)與生產(chǎn)成本的增加也可能反映在價(jià)格上。

然而，市場(chǎng)的實(shí)際情況又是另一番景象。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，寶馬 M4 面臨著諸多對(duì)手的挑戰(zhàn)。為了在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，吸引更多消費(fèi)者，經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)采取降價(jià)優(yōu)惠策略。像北京地區(qū)，優(yōu)惠幅度最高可達(dá) 10.1 萬(wàn)元，雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做嫫鹗蹆r(jià)格低至 80.5 萬(wàn)元；全國(guó)范圍內(nèi)，新車(chē)現(xiàn)金最高直降 8.80 萬(wàn)元，雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做娉山粌r(jià)能低至 81.46 萬(wàn)元；上海地區(qū)更是出現(xiàn)過(guò)最高優(yōu)惠達(dá) 12.19 萬(wàn)元的情況。此外，當(dāng)老款寶馬 M4 需要為新款讓路，清理庫(kù)存時(shí)，也會(huì)通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)加快銷(xiāo)售速度，像石家莊市場(chǎng) 2023 款 M4 雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做鎯?yōu)惠后經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為 76 萬(wàn)元。

另外，不同車(chē)型和配置之間的價(jià)格差異也較為明顯。2024 款寶馬 M4 后驅(qū)雷霆 Toolbox 版預(yù)計(jì)比標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型貴 8 萬(wàn)元以上，起售價(jià) 97.39 萬(wàn)元；四驅(qū)雷霆 Toolbox 版預(yù)計(jì)比標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型貴 6.1 萬(wàn)元以上，起售價(jià) 100.49 萬(wàn)元。這也充分說(shuō)明，寶馬 M4 的價(jià)格在車(chē)型與配置的維度上存在著動(dòng)態(tài)變化。

綜上所述，寶馬 M4 的價(jià)格在近幾年由于受到產(chǎn)品升級(jí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車(chē)型配置以及庫(kù)存等多種因素的綜合影響，處于不斷波動(dòng)的狀態(tài)。消費(fèi)者在關(guān)注其價(jià)格走勢(shì)時(shí)，需要綜合考慮多方面因素，并結(jié)合自己的需求和預(yù)算來(lái)做出決策。