寶馬 1 系的維修成本高不高？

寶馬 1 系的維修成本相對較高。從保養(yǎng)來看，基本保養(yǎng)成本約 861 元，二保在 2 萬公里時費用達 1231 元，且保養(yǎng)周期為 1 萬公里或 1 年。在零件更換上，像前保險杠、車門內飾板等原廠配件價格與工時費都不低。保險、油耗等養(yǎng)車成本一年也不少。不過，其作為豪華品牌，配件質量和性能標準高，維修保養(yǎng)在專業(yè) 4S 店進行，人工費用高也有其合理性 。

具體而言，在保養(yǎng)環(huán)節(jié)，寶馬1系的官方保養(yǎng)周期設定為1萬公里或12個月，這樣的周期安排有助于維持車輛的良好性能和穩(wěn)定狀態(tài)。首保在1萬公里或12個月內免費，這無疑為車主減輕了一定的初期負擔。然而，到了二保，也就是在2萬公里或24個月時，需要更換機油、機油濾芯、空調濾芯、空氣濾芯等，費用總計達到1231元。而且，若車主想要使用更好品質的機油，費用還會進一步提高。在4S店保養(yǎng)，一次的費用大約在1000元左右，這和使用原廠保養(yǎng)服務的費用較為接近。

再看零件更換方面，以2021款120i M運動曜夜版為例，其原廠配件價格和工時費著實不低。更換前保險杠，原廠配件建議零售價就高達5760元，預計工時費用為575元；后保險杠的原廠配件建議零售價是5560元，預計工時費用同樣為575元；車門內飾板的原廠配件建議零售價達到8510元，預計工時費用735元；主機的原廠配件建議零售價為8336元，預計工時費用873元。從這些數(shù)據不難看出，一旦車輛需要更換某些零部件，車主可能要為此支付一筆不小的開支。

保險、油耗以及其他養(yǎng)車成本也是不可忽視的部分。以2023款120i M運動版為例，一年行駛1萬公里，油耗總計約5707元，每公里約0.57元。保險方面，商業(yè)保險費用為5346元，交強險費用為950元，車船稅費用為420元，總計6716元。停車費以成都地區(qū)為例，小區(qū)停車費一年約3500元，加上其他停車費用，一年共約5000元。洗車費用一年約240元。如此算下來，一年養(yǎng)車總計約18894元，平均每月約1574.5元。

不過，我們也要看到，寶馬作為一線豪華品牌，其配件質量和性能標準較高。這些高質量的配件能夠為車輛提供更好的保障，延長車輛的使用壽命，提升駕駛的安全性和舒適性。并且，寶馬1系的維修保養(yǎng)通常在專業(yè)的4S店進行，那里的技師都經過專業(yè)培訓，技術水平精湛，能夠更準確地診斷和解決車輛出現(xiàn)的問題。雖然人工費用相對較高，但考慮到維修保養(yǎng)工作的專業(yè)性和復雜性，這樣的費用也具有一定的合理性。

綜上所述，寶馬1系的維修成本雖然相對較高，但這背后是品牌的豪華屬性、高質量的配件以及專業(yè)的維修保養(yǎng)服務。車主在享受寶馬1系帶來的卓越駕駛體驗的同時，也需要為其維修保養(yǎng)成本做好相應的規(guī)劃和準備 。