奔馳 G63 價(jià)格與競(jìng)品車(chē)型相比處于什么水平

奔馳 G63 價(jià)格與競(jìng)品車(chē)型相比，處于中高端水平。

和蘭博基尼 Urus 相比，URUS 起步價(jià) 294.11 萬(wàn)，G63 是 255.4 萬(wàn)，但 G63 加價(jià)兇，落地兩者都在 300 多萬(wàn)。

性能上，URUS 發(fā)動(dòng)機(jī)更猛，3.6 秒破百，G63 4.5 秒破百。

變速箱不同，URUS 8AT 托森差速器全時(shí)四驅(qū)，G63 9AT 開(kāi)放式差速器全時(shí)四驅(qū)。

輪圈方面，URUS 原廠 21 英寸需選配 23 英寸，G63 原廠 22 英寸。

操控表現(xiàn)，URUS 更佳。內(nèi)飾各有特色。

和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版比，G63 價(jià)格 200 萬(wàn)往上，攬勝運(yùn)動(dòng)版起售價(jià) 90 萬(wàn)左右，頂配 200 萬(wàn)左右。

性能上，G63 動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)和懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，極端路況表現(xiàn)好，攬勝運(yùn)動(dòng)版全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)越野性能突出。

空間和舒適性，G63 車(chē)內(nèi)空間利用效率低，后排空間小，攬勝運(yùn)動(dòng)版空間寬敞。

配置和科技，G63 內(nèi)飾材料品質(zhì)高，科技感足，安全配置多，攬勝運(yùn)動(dòng)版配置豐富，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)懸掛、傳動(dòng)等。

保值率，G63 較高，攬勝運(yùn)動(dòng)版也不錯(cuò)。

與阿斯頓馬丁 DBX（V8）比，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，G63 調(diào)校更猛，尺寸上 DBX 車(chē)長(zhǎng)和軸距有優(yōu)勢(shì)，G63 車(chē)身高度高。

G63 是非承載車(chē)身，DBX 是承載式車(chē)身。

外形上 G63 越野風(fēng)，知名度高，DBX 像藝術(shù)品。

內(nèi)飾上 G63 科技感強(qiáng)，DBX 舒適性好。

對(duì)比賓利添越，尺寸上除高度外添越碾壓 G63。

車(chē)體上，G63 非承載式，添越是承載式。

性能上，G63 爆發(fā)更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，添越主打舒適豪華，G63 科技感足但舒適性不佳。

價(jià)格上，添越起步 300 多萬(wàn)，G63 裸車(chē) 250 多萬(wàn)，加價(jià)后落地價(jià)差不多。

品牌上賓利更優(yōu)。