美國通用汽車的研發投入有多少?

2023 年,美國通用汽車的研發費用達到 1.39 萬億日元,約合 710.29 億元人民幣,占營收比例 6.2%。通用汽車在研發上向來不遺余力,不僅斥巨資建立汽車電池廠,還投入大量資金研發第 6 代小缸體 V8 發動機以及電動車。此外,自 2016 年收購 Cruise 后,也累計投入約 100 億美元用于自動駕駛出租車研發。如此高額投入,足見其對技術創新的重視 。

通用汽車在電池技術研發方面的投入極為可觀。去年,通用斥資 70 億美元在密歇根州建立一家汽車電池廠,這一巨額投資不僅彰顯了其在電池領域深耕的決心,更是為其未來電動車發展布局奠定了堅實基礎。強大的電池廠作為核心支撐,能為通用汽車后續推出的電動車型提供可靠且穩定的能源保障,助力其在電動汽車市場的激烈競爭中占據有利地位。

在傳統燃油發動機領域,通用汽車同樣沒有放松腳步。它將投入 8.54 億美元研發第 6 代小缸體 V8 發動機。全尺寸皮卡和 SUV 市場競爭激烈,而通用汽車此舉旨在通過不斷升級發動機技術,保持在這一細分市場的領先位置。先進的發動機技術不僅能提升車輛的動力性能,還能在燃油經濟性等方面帶來突破,滿足消費者對于高性能與低油耗的雙重需求。

在電動汽車研發這條賽道上,通用汽車更是下了血本,怒砸 200 億美元進行研發。到 2023 年,已有 20 款電動車型面世。如此大規模的資金投入,推動著通用汽車在電動汽車技術上不斷創新,從電池續航到智能駕駛輔助系統,從車身設計到內飾科技,每一個環節都在這筆巨額研發資金的助力下不斷優化升級。

自動駕駛領域也是通用汽車重點關注的方向。自 2016 年收購 Cruise 以來,已累計投入約 100 億美元用于自動駕駛出租車的研發。盡管后來通用汽車預計通過結束 Cruise 的自動駕駛出租車開發項目,每年可節省多達 10 億美元,但前期的大量投入為其積累了寶貴的自動駕駛技術經驗,為未來智能出行的發展埋下了伏筆。

從以上這些投入可以看出,通用汽車在多個關鍵技術領域都投入了巨額資金進行研發。無論是傳統燃油發動機技術的升級,還是電動汽車領域的大力拓展,亦或是自動駕駛技術的探索,都展示了通用汽車積極擁抱變革、追求技術進步的決心。這些研發投入猶如一顆顆種子,在汽車技術的廣袤土地上生根發芽,有望為通用汽車帶來更加輝煌的未來,在不斷變化的汽車市場中持續保持競爭力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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