一汽馬自達(dá)有哪些經(jīng)典車型?

一汽馬自達(dá)的經(jīng)典車型眾多。

首先是馬自達(dá) 6,它于 2003 年來到中國,是一汽馬自達(dá)的首款車型,開創(chuàng)了運(yùn)動型家轎的先河,流線造型、出色操控、穩(wěn)定質(zhì)量讓其一上市就備受歡迎,曾月銷超 2 萬臺,十多年外觀變化不大但顏值依然能打。

馬自達(dá)睿翼于 2009 年上市,是第二代馬自達(dá) 6,車身尺寸增大,外觀運(yùn)動,卻因初代馬自達(dá) 6 太過經(jīng)典及自身售價(jià)較高,市場反響不大。

馬自達(dá) 8 是一汽馬自達(dá)的 MPV 車型,2010 年底上市,尺寸在當(dāng)時(shí)夠用,但因動力系統(tǒng)老舊和底盤舒適性不足,銷量不佳且停產(chǎn)。

馬自達(dá) CX7 是一款 SUV 車型,2014 年推出,因沿用舊設(shè)計(jì)、配置不合理等原因,銷量很差。

馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá) 6 的后繼車型,繼承運(yùn)動基因,有優(yōu)秀動力反饋和扎實(shí)底盤,但面對眾多競品圍剿,銷量一般。

CX4 定位緊湊型 SUV,外觀經(jīng)典,卻因跨界造型影響后排空間,銷量未大紅大紫。

此外,一汽馬自達(dá)還曾引進(jìn)生產(chǎn)過福美來、普力馬等車型。

總之,一汽馬自達(dá)雖已落幕,但這些經(jīng)典車型留在了人們的記憶中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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