一汽馬自達的車輛操控性能好不好?

一汽馬自達的車輛操控性能非常好。

馬自達在研發(fā)過程中始終將駕駛感受和操控性置于首位,其車輛操控性能備受贊譽。

馬自達汽車車頭設計較長,降低車輛重心,過彎時變化幅度小,轉向舒適。

發(fā)動機方面,如一汽馬自達 CX-4 采用 2.0L 或 2.5L 創(chuàng)馳藍天汽油直噴全鋁合金發(fā)動機,擁有多項先進技術,動力強勁,響應迅速。

變速箱方面,原裝進口六速手自一體變速箱,換擋響應迅捷且平順穩(wěn)定,還有高效能寬速域鎖止技術。

油門踏板如風琴式,保證反饋與腳踝動作一致,不易疲勞,還有降擋加速開關,可瞬間落檔到 2 檔,產生強勁加速。

懸掛系統(tǒng),帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立前懸架及帶橫向穩(wěn)定桿的 E 型多連桿式獨立后懸架,提升中低速域靈活性、高速域穩(wěn)定性和全速域舒適性,縮短剎車距離,抑制制動點頭。

馬自達的 GVC 加速度矢量控制系統(tǒng),每秒 200 次監(jiān)測,精準調教四輪抓地力,讓車輛入彎合理,過彎平順,減少晃動和線路偏離。

此外,馬自達還有獨創(chuàng)的人馬一體理念,通過人機工程學打造理想駕乘座椅,反復實驗調校,實現(xiàn)車輛與人的自然線性操控感。

阿特茲的轉向握感適中,保留路感,連續(xù)過彎時方向盤變化線性自然,懸架支撐性足,側傾抑制出色,能化解細小震動,保證循跡性,變速箱和發(fā)動機組合順暢,GVC PLUS 能精準控制扭矩。

CX-4 作為轎跑 SUV,動力響應積極,換擋迅速,彎道靈活,有駕駛樂趣,同時兼顧燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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