問
上汽乘用車的質量控制體系是怎樣的?
上汽乘用車的質量控制體系十分完備且先進。
從研發端看,始終堅持自主正向研發,構建了行業領先的全球整車開發流程,并建立質量同步工程,讓質量工作重點從被動“保證”轉向有效“預防”。
比如在 NVH 靜謐性方面,斥巨資建成 NVH 試驗室,從源頭和路徑優化車輛 NVH 水平。像榮威 RX5 PLUS 的底盤工程師會從多個評價維度進行評估、試驗和調校,以提升車輛質感。
此外,在“三電”核心技術和智能互聯化領域,上汽乘用車也保持領先,推出“終身質保”政策展現生產體系的高質量。
在生產端,上汽乘用車已建成上海臨港、南京浦口、河南鄭州、福建寧德四大生產基地,生產制造和檢驗標準基于大眾、通用等巨頭建立,水準比肩甚至超越合資品牌。
傳承上汽“四化一高”的制造體系,擁有全球先進生產設備、最優制造體系和最嚴格質保監測,代表中國汽車品牌先進制造水平。例如上汽寧德智能工廠,投入巨大,建設速度快,車型投產復雜,成效顯著。
上汽乘用車還入圍上海市“質量標桿”評選名單,其全生命周期架構開發 NVH 質量閉環控制體系實力詮釋“上乘品質”。像全新第三代榮威 RX5/超混 eRX5 和純電動 MG EZS 都憑借出色 NVH 表現獲得認可。
總之,上汽乘用車“用戶為中心、質量為生命”的理念貫穿始終,以創新驅動智造,鑄就“上乘品質”。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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