問(wèn)

布加迪價(jià)格與其他頂級(jí)豪車相比如何

布加迪是世界上頂級(jí)豪車品牌之一,其價(jià)格與其他頂級(jí)豪車相比,通常處于較高的位置。

布加迪最便宜的車型也要 2500 萬(wàn)人民幣。像布加迪威龍,其中國(guó)市場(chǎng)價(jià)最平凡款型就要 2500 萬(wàn)元,高性能版本售價(jià)在 3500 萬(wàn)以上。

全球最貴十大豪車排行榜中,布加迪排第四,起步價(jià)在 2500 萬(wàn)元左右。

與賓利相比,賓利作為豪華汽車品牌,最貴的車型是慕尚,價(jià)格約 928 萬(wàn)人民幣,明顯低于布加迪。

和勞斯萊斯相比,勞斯萊斯幻影較貴的一款售價(jià)在 800 萬(wàn)人民幣左右,也低于布加迪。

與法拉利的拉法相比,法拉利 250GTO 的價(jià)格能抵 26 輛布加迪威龍。

但布加迪以生產(chǎn)世界上最快的車而聞名,常被形容為跑車中的奢侈品。

在全球最貴豪車的排序中,還有蘭博基尼,其售價(jià) 200 萬(wàn)起步;法拉利 300 萬(wàn)起步;世爵 500 萬(wàn)起步;帕加尼 1200 萬(wàn)起步;柯尼塞格 2600 萬(wàn)起步;西爾貝 5000 萬(wàn)起步;LykanHyperSport 9000 萬(wàn)起步。

總之,布加迪的價(jià)格在頂級(jí)豪車中處于較高水平,與其他豪車品牌相比,通常更昂貴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

今年 10 月,主流合資乘用品牌零售達(dá) 51 萬(wàn)輛,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,這一數(shù)據(jù)的背后有著怎樣的變化? 在過(guò)去,合資汽車廠商在燃油汽車時(shí)代占據(jù)著主流地位。然而,如今我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大變革,新能源浪潮下,合資車企的市場(chǎng)格局也在悄然改
今年 10 月,國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)呈現(xiàn)出與以往不同的態(tài)勢(shì),零售量數(shù)據(jù)顯示市場(chǎng)面臨一定的下行壓力,零售數(shù)量為 19 萬(wàn)輛,同比下降 10%,環(huán)比下降 23%,零售份額為 8.4%,同比下降 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。 從市場(chǎng)格局來(lái)看,各個(gè)豪華品牌的表現(xiàn)
11月10日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年10月乘用車出口(含整車與CKD)成績(jī)斐然,達(dá)到56.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.7%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。這一數(shù)據(jù)表明我國(guó)乘用車在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力正不斷提升。 從今年1 - 10月整體情況來(lái)看,乘用車廠
11月10日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)公布的數(shù)據(jù)引人注目:今年10月,新能源車廠商批發(fā)滲透率達(dá)到55.3%,與去年同期相比,提升了5.1個(gè)百分點(diǎn)。這一數(shù)據(jù)的變化,深刻反映出新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。 進(jìn)一步細(xì)分來(lái)看,不同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家