奇瑞瑞麒 G5 的動力表現如何

奇瑞瑞麒 G5 的動力表現相當出色。

它搭載了奇瑞自主研發的 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率可達 125kW(170 馬力),最大扭矩為 235Nm。

在實際駕駛中,這款發動機動力輸出強勁而穩定,尤其是在渦輪增壓器介入工作后,能感覺到非常強烈的推背感,驅使車輛向前飛奔。

其動力性能在同級別車型中表現優異,無論是穿梭于都市的繁忙街道,還是馳騁在郊外的開闊公路,都能提供充沛的動力。

比如在試駕過程中,輕點油門,1 擋起步稍顯遲滯,但換入 2 擋提升轉速渦輪增壓器介入工作后,動力就會迅速爆發。

6 擋手動變速器的配備也為駕駛帶來更高的樂趣。

此外,這款發動機還有很大的壓榨空間。瑞麒 G5 曾以出色的表現征服了德國紐博格林北環賽道,創造了新的世界紀錄,這無疑是對其卓越動力性能的最好證明。

它在保留標準配置的情況下取得佳績,發動機、車身結構、傳動系統等都沒有變動。

其應用的具有國際化背景的中國“Turbo”引擎,堪稱 21 世紀的世界級“Turbo”,發動機轉速不到 2000 轉渦輪即可爆發出最大的動力,在更寬的發動機轉速范圍內,隨時產生更強的推動力,驅動車輛迅猛提速。

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