寶馬 X 系列的四驅性能怎么樣?

寶馬 X 系列的四驅性能表現出色。

寶馬 X1 為例,基于最新一代 UKL 平臺,采用新的 xDrive 智能四驅系統,能通過 DSC 系統感知車輪狀態,迅速鎖止失去附著力的車輪,并將牽引力分配到有附著力的車輪,實現脫困,反應快,重量優化,提升燃油經濟性。

寶馬 X 系列其他車型,如 X3,在場地越野測試中,四驅性能也不錯。

寶馬的四驅系統歷史悠久,技術成熟,核心部件由電控多片式離合器與分動箱組成,能在 0.1 秒內調整離合器片間壓力,實現前后軸動力的無級分配,動力分配比例在 0 - 100%范圍內變化。

正常行駛時,以 40:60 的比例分配動力到前后軸,保持后驅特性。在極限狀態下,如彎道、濕滑路面、緊急變線等,能快速調整動力分配,保證車輛穩定性與循跡性。

寶馬 X 系列的 X5 在越野路面體驗中,面對車輪懸空、側坡等復雜路況,四驅系統檢測到空轉會馬上施加制動力,將動力分配給有附著力的車輪,確保車輛順利通過,動作迅速。新 X5 還新增了 xDrive 狀態顯示,能查看動力扭矩輸出及前后、左右側傾角,方便了解路況。

總的來說,寶馬 X 系列的四驅性能優秀,能滿足不同路況的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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