上海通用五菱的核心技術有哪些?

上海通用五菱的核心技術主要是五菱靈犀混動和神煉電池。五菱靈犀混動由混動專用發動機、電磁式DHT等硬件構成,發動機熱效率高,電磁式DHT減重且能量損失小,電驅系統高效。神煉電池首創“問頂技術”保障電芯安全,結合車端與云端系統實現多項安全服務,電池包結構技術提升強度、降低成本。這些技術展現了其在新能源領域的深厚底蘊與創新實力 。

先來說說五菱靈犀混動。其混動專用發動機排量為1.5L ,最高熱效率可達43.2%,并且在92%的工作時間里都能運行在高效區,這一出色表現讓發動機的燃油利用率大大提高,為車輛的高效運行提供了堅實基礎。同時,它還有著40%熱效率區域,發電功率覆蓋范圍在8kW - 60kW ,可以靈活應對不同的工況需求。

在電磁式DHT方面,它更是有著獨特的優勢。首創的電磁式DHT相比傳統液壓離合器減重5%,別小看這5%的減重,在汽車的整體性能優化上起到了不小的作用。而且它能量損失更小,能夠更有效地將動力傳遞出去,使得車輛在動力傳輸過程中更加高效,減少了能源的浪費。

電驅系統同樣可圈可點。驅動電機采用雙層短距低諧波繞組等先進技術,最高效率達96.8%,電機控制器采用最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK雙面散熱塑封技術,最高效率達98.8%。如此高的效率,為車輛的動力輸出提供了強勁支持,也進一步提升了整個混動系統的性能。

再瞧瞧神煉電池技術。行業首創的電芯“問頂技術”是一大亮點,它從根源上確保了電芯不短路、不泄露、不析鋰、不起火,極大地提升了電芯的本征安全。甚至在極端情況下,電芯刺穿三分之一依舊能正常循環,這樣的安全性令人贊嘆。

車端搭載的自研智能電池管理BMS系統,與云端AI - BMS系統緊密結合,就像給電池配備了一位全方位的“智能管家”。它能實現240余項電池安全監管策略和80余項故障預警服務,電池健康壽命監測精度≤3% 。這意味著可以實時掌握電池的狀態,提前發現潛在問題,為電池的安全使用和長壽命運行保駕護航。

在電池包結構方面,“Must”多功能一體化電池包結構技術的應用,在相同材料用量的情況下,結構強度提升60%。同時,創新L形安全極耳等技術的使用,不僅提高了安全性,還實現了關鍵部件可拆卸,大大降低了維護成本。

上汽通用五菱的這些核心技術,無論是五菱靈犀混動在動力系統上的高效協同,還是神煉電池在安全與管理上的創新突破,都彰顯了企業在技術研發上的不懈努力與進取精神。這些技術的應用,不僅提升了產品的競爭力,更為消費者帶來了更優質、更可靠的出行體驗,推動著新能源汽車行業不斷向前發展。

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