寶馬 Z 與同級別跑車相比有何優(yōu)勢

寶馬 Z 與同級別跑車相比具有以下優(yōu)勢。

首先在情懷和標(biāo)簽方面,寶馬 Z4 是年輕人入門代步的初級跑車,而豐田 SUPRA 曾是日系跑車的天花板,有更高的情懷價(jià)值和獨(dú)特標(biāo)簽,能體現(xiàn)車主對操控的追求。

在車身結(jié)構(gòu)上,寶馬 Z4 因敞篷設(shè)計(jì)車身剛度下降,影響彎道懸架效能,SUPRA 作為兩門 Coupe 車型不存在此問題,且車身抗扭剛性強(qiáng),更注重操控和性能。

外觀上,寶馬 Z4 造型符合大眾印象,敞篷設(shè)計(jì)吸睛,適合上下班代步和追求拉風(fēng)效果的人群;SUPRA 設(shè)計(jì)更具侵略性和新鮮感,注重實(shí)用性。

內(nèi)飾方面,SUPRA 沿襲寶馬布局但科技感稍遜。

動(dòng)力表現(xiàn)上,寶馬 Z4 與同級別跑車接近,如與保時(shí)捷 718 相比,排量更大,扭矩爆發(fā)區(qū)間偏早,動(dòng)力參數(shù)更優(yōu),加速更快。與捷豹 F-TYPE 相比,動(dòng)力也有優(yōu)勢。

底盤架構(gòu)上,寶馬 Z4 比較均衡。

配置方面,安全配置上 SUPRA 更豐富,輔助配置上寶馬 Z4 有優(yōu)勢,內(nèi)部配置上寶馬 Z4 也較為出色。

綜合來看,寶馬 Z4 在動(dòng)力、底盤、配置等方面表現(xiàn)不錯(cuò),是一款具有競爭力的跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

國外與國內(nèi)的方向盤打法視頻在停車環(huán)節(jié)存在明顯差異,國內(nèi)通常要求停車時(shí)把方向盤打正,而部分國外地區(qū)比如美國習(xí)慣停車后將方向盤打歪 。這一不同源于多方面因素,國內(nèi)強(qiáng)調(diào)停車規(guī)范與對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng);而美國停車打歪方向盤,有的是基于特殊停車地形防
進(jìn)口寶馬3系的座椅舒適度較為出色。其座椅采用高品質(zhì)真皮材質(zhì),菱形紋格與縫線點(diǎn)綴搭配棕色配色,盡顯豪華質(zhì)感。主駕駛仿皮座椅不僅能在長時(shí)間駕駛時(shí)給予良好支撐與包裹,還帶有加熱和通風(fēng)功能,可按需調(diào)節(jié)。并且,它的座椅調(diào)節(jié)便利,后排空間寬敞,部分車型
不同類型備胎的使用時(shí)長有區(qū)別。全尺寸備胎由于尺寸和普通輪胎一樣,理論上無行駛公里數(shù)限制,使用時(shí)長相對較長;而非全尺寸備胎因不能完全替代正常輪胎,使用總里程通常不應(yīng)超過50公里 ,使用時(shí)長較短。此外,備胎整體老化周期約為4年,即便保存良好,超
影響五菱價(jià)格的市場因素眾多,包括市場供需、地區(qū)差異、4S 店行為、品牌影響力、競爭對手定價(jià)等。市場供需緊張時(shí)價(jià)格上漲,供應(yīng)充足則有優(yōu)惠;一線城市需求高價(jià)格偏貴,二三線及農(nóng)村地區(qū)需求低價(jià)格稍降;4S 店加價(jià)會(huì)使價(jià)格上升;良好的品牌影響力和口碑
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家