十萬左右的七座車后期保養(yǎng)費(fèi)用貴嗎?

十萬左右的七座車后期保養(yǎng)費(fèi)用一般不算貴。這類車多為小排量發(fā)動(dòng)機(jī),油耗經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)周期通常是5000公里或半年一次。像五菱凱捷小保養(yǎng)僅309元,3年6萬公里自動(dòng)擋保養(yǎng)成本5913元;上汽大通G50自動(dòng)擋6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本3317元。可見,在正常使用情況下,十萬左右七座車的保養(yǎng)開支相對(duì)合理,不會(huì)給車主帶來沉重負(fù)擔(dān)。

再看五菱佳辰,其1.5T動(dòng)力車型一次保養(yǎng)約300元,一年保養(yǎng)費(fèi)用約1500元左右,這樣的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于大多數(shù)車主而言,都在可承受范圍之內(nèi)。寶駿730同樣表現(xiàn)出色,手動(dòng)時(shí)尚型常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)300元左右,油耗僅7個(gè)油左右,不僅日常使用的燃油成本不高,維修保養(yǎng)價(jià)格也十分親民。

還有上汽大通MAXUS G50,保養(yǎng)周期為1年或7500公里一次,6年60000公里的保養(yǎng)總費(fèi)用為5100元,平均每月保養(yǎng)費(fèi)用為71元 ,細(xì)算下來,每個(gè)月的保養(yǎng)支出相當(dāng)少,不會(huì)成為經(jīng)濟(jì)上的大麻煩。傳祺M6保養(yǎng)周期為半年或5000公里一次,6年60000公里的保養(yǎng)費(fèi)用總額為7008元,平均每月保養(yǎng)費(fèi)用為97元,整體的保養(yǎng)成本也較為可觀。

即便一些非傳統(tǒng)商務(wù)類型的十萬左右七座車,在保養(yǎng)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如純電車在保養(yǎng)成本上更是具有優(yōu)勢,以比亞迪海豚為例,前4萬公里主要是常規(guī)檢查,單次工時(shí)費(fèi)100 - 200元,4萬公里后換齒輪油及易損件約3000元。雖然這并非嚴(yán)格意義上的七座車,但純電車型保養(yǎng)成本低的特性,在部分十萬左右七座純電車型上也有所體現(xiàn)。

綜上所述,十萬左右的七座車在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面,整體上是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。不同的車型會(huì)因保養(yǎng)周期、零部件價(jià)格等因素存在一定差異,但總體來說,都不會(huì)給車主帶來過高的經(jīng)濟(jì)壓力,是性價(jià)比較高的選擇。

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