車輛分類有哪些主要的國際標準？

國際標準中雖沒有專門的車輛分類標準，但有相關術語標準，即 ISO 3833：1977《道路車輛 類型 術語和定義》 ，將道路車輛分為汽車、掛車、汽車列車、輕便摩托車和摩托車等，汽車又細分為乘用車、客車等多種類型。這一標準為國際上車輛名稱提供了統一規范，基于車輛的結構、用途等劃分，讓不同車輛有了明確歸類，便于行業交流與管理 。

在國際標準里，還有將通常所說的汽車之類的車輛定義為機動車輛。機動車輛由動力驅動，并且有四個或四個以上車輪，屬于非軌道承載的道路車輛，常用于載運人員和（或）貨物等。機動車輛進一步分為轎車（其中又涵蓋中級轎車、活頂轎車等多種類型，每種類型都有其獨特特征）、客車（包括小型客車、城市客車等多種類型且各具特征）、商用車輛、特種車、全掛牽引車（牽桿式牽引車）、半掛牽引車（鞍式牽引車）。這種分類方式從更廣泛的功能用途和結構特點等方面，對機動車輛進行了細致的劃分，讓人們對于不同類型的車輛有了更清晰的認知框架。

另外，目前國際上常用的德國汽車分類標準也頗具影響力。它主要依據軸距、排量、重量等參數，將汽車分為A00、A0、A、B、C、D等級別。A級（含A0、A00）汽車屬于小型汽車，B級汽車是中檔汽車，C級汽車為高檔汽車，D級汽車則是豪華車。具體來看，A00級轎車軸距在2 - 2.2m之間，發動機排量小于1L；A0級車軸距2 - 2.3m，排量1 - 1.3L；A級車軸距2.3 - 2.45m，排量1.3 - 1.6L；B級車軸距約2.45 - 2.6m，排量約1.6 - 2.3L；C級車軸距2.6 - 2.8m，發動機排量2.3 - 3.0L；D級豪華車往往外觀華麗大氣，內部空間極為寬敞舒適，發動機動力強勁澎湃，軸距一般都在2.8m以上，排量基本都在3.0L以上 。這種按照參數劃分汽車等級的標準，使得消費者能直觀地根據車輛的這些數據，大致判斷出車輛所處的檔次和級別。

總的來說，這些國際上不同的車輛分類標準，從不同角度對車輛進行了歸類和劃分。ISO的相關術語標準從宏觀的道路車輛層面進行定義和細分，而德國汽車分類標準則側重于汽車內部基于參數的等級劃分。它們共同為車輛的分類提供了多維度的視角，無論是對于汽車行業的規范管理，還是消費者對車輛的了解和選擇，都有著重要的意義。