全面取消二手車限遷政策對新車銷售會有沖擊嗎？

全面取消二手車限遷政策對新車銷售基本不會有沖擊，反而有促進作用。

二手車加速流轉，能提高資源合理利用水平，拉動次新車主更新置換新車，進而刺激新車消費。

二手車臨時產權制度的建立，讓經銷商可持續發展，降低成本，提高周轉效率，幫助二手車經銷企業快速成長，也能為新車銷售創造更好條件。

二手車轉移登記實行單獨簽注，有利于規范市場，消費者能更放心置換和購買二手車，促進新車更新。

目前大部分城市已取消限遷，但部分重點地區還存在門檻，政策實施后，二手車源將全國流通無阻礙。

對于消費者而言，活躍的二手車市場能讓想換車的人將舊車出手，車款補貼買新車，原本買不起新車的也可能因合理價格成為二手車及相關產業新消費者。

國際上消費者置換汽車平均周期是 6 年，限遷政策會導致置換延遲，新車銷售速度放緩，取消限遷能激發二手車市場活力，加速市場更新換代，促使二手車市場流通更順暢，堅定消費者信心，形成全國統一、標準化、高效的二手車市場秩序，從而拉動新車銷量。