長安鈴木奧拓的操控性好不好？

長安鈴木奧拓的操控性不錯。

其搭載的鈴木最新的 K10B 型 1.0 排量三缸全鋁發動機，在 6200rpm 可輸出最大功率 52kW（71 馬力），2500 - 3500rpm 時可輸出 92 牛米的最大扭矩。動力在常用轉速區間扭矩輸出較高，即使滿載，時速 100km 以上時發動機也能積極響應油門，提供充沛動力。

傳動方面，搭配的愛信 4AT 變速箱，在加速時反應積極主動，雖降檔和轉速上升時車輛有一定頓挫感，但整體匹配較好，優于同級別其他車型配備的半自動變速箱。

底盤和懸掛方面，采用微型車常見的前麥弗遜后拖拽臂式懸掛系統，調校偏向日常行駛。車輛行駛起來沒有發飄的感覺，懸掛設定不松散，有一定支撐，能勝任日常駕駛。

奧拓軸距由老款的 2175mm 增加到 2360mm，車內空間表現不錯，特別是腿部空間。

內飾造型與外形銜接緊密，車身顏色融入內飾部分，讓車內氣氛活躍。新奧拓在鈑金、涂裝和裝配工藝上有很大提升，車身飽滿圓潤，搭配個性前大燈和黑色防擦條，時尚實用。

總之，長安鈴木奧拓的操控性能夠滿足日常駕駛需求，在同級別車型中表現較為出色。