奇瑞艾瑞澤8的操控性好不好

奇瑞艾瑞澤 8 的操控性很好。它在多方面展現(xiàn)出出色的操控實(shí)力，動(dòng)力上，有多種動(dòng)力組合，如 2.0T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配的 7 速濕式雙離合變速器換擋快速平穩(wěn)；還有鯤鵬 8AT 變速箱，起步輕盈、換擋平順。底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，懸掛支撐性佳，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾小。同時(shí)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置也進(jìn)一步提升了操控的安全性與穩(wěn)定性。

具體來看，艾瑞澤8所配備的強(qiáng)勁鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是那臺(tái)2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩390N·m ，這樣充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它無論是在高速公路上的超車，還是在市區(qū)道路中應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，都顯得游刃有余。與之匹配的7速濕式雙離合變速器換擋迅速且平穩(wěn)，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫，能讓動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定地輸出，為操控提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。

而其搭載的鯤鵬8AT變速箱更是一大亮點(diǎn)，它具備高平順、高效率、高性能、低自重等諸多優(yōu)勢(shì)。在日常駕駛中，起步輕盈的特性讓車輛的啟動(dòng)變得輕松自然，換擋平順的表現(xiàn)則確保了整個(gè)駕駛過程的流暢性，即便是面對(duì)頻繁的走走停停，也能保持良好的駕駛質(zhì)感，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。

底盤方面，艾瑞澤8采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，再加上專業(yè)底盤調(diào)校，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控特性。當(dāng)車輛過彎時(shí)，懸掛能提供良好的支撐性，有效減少車身側(cè)傾，讓駕駛者可以更有信心地控制車輛的行駛軌跡。并且，底盤調(diào)校偏向硬朗，在通過坑洼路面時(shí)，它又能表現(xiàn)出較好的韌性和穩(wěn)定性，減震系統(tǒng)在保證舒適性的同時(shí)，即使在激烈駕駛或緊急變道時(shí)，也能抑制車身的晃動(dòng)，為駕駛者帶來穩(wěn)定而自信的操控感受。

此外，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列先進(jìn)配置的加入，就像是給艾瑞澤8的操控性加上了一道堅(jiān)固的防線。在遇到突發(fā)狀況時(shí)，該系統(tǒng)能迅速發(fā)揮作用，調(diào)整車輛的行駛狀態(tài)，確保車輛始終按照駕駛者的意圖行駛，進(jìn)一步提升了操控的安全性與穩(wěn)定性。

總之，奇瑞艾瑞澤8憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、精心調(diào)校的底盤以及豐富的安全配置，在操控性方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是日常駕駛的便利性，還是偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí)的操控感，艾瑞澤8都能很好地滿足駕駛者的需求，是一款操控性能值得稱贊的車型 。