大眾甲殼蟲敞篷的音響效果如何?

大眾甲殼蟲敞篷的音響效果整體來說還算不錯(cuò)。

原車音響系統(tǒng)配備了 6 個(gè)喇叭,但存在音色層次感不夠豐富、頻響窄、有大眾特有的轟轟聲、低頻無下潛等問題,聽起來感覺不太好。

不過,通過音響升級(jí)可以明顯改善。

比如初次音響升級(jí),采用歌航 GDT68 的 DSP、吉普賽之聲 GS1V2 的前聲場(chǎng)、吉普賽之聲 VG1 的后聲場(chǎng)、吉普賽之聲 GP800 的功放和吉普賽之聲 GS10T 的低音炮。

二次音響升級(jí)則在初次基礎(chǔ)上增加了吉普賽之聲 GS103 中音、GS6120 六路功放,打造前主動(dòng)三分頻,后主動(dòng)兩分頻。

在改裝時(shí),技師嚴(yán)格按照原則,將高音倒模在 A 柱上,中音倒模在門板三角位上,其它喇叭原車位安裝,既不遮擋視線,聲音效果又好,還美觀。

試聽測(cè)評(píng)表明,升級(jí)后的音響系統(tǒng)聲音細(xì)節(jié)豐富,高頻通透細(xì)膩,低頻有彈性,聲場(chǎng)包圍感好,完全超越原車音響。

在敞篷狀態(tài)下,常用時(shí)速能保持普通轎車音質(zhì),可清晰收聽語音廣播。

合篷狀態(tài)下,也基本能保持普通轎車的隔音水平。

總之,大眾甲殼蟲敞篷的音響效果可通過升級(jí)達(dá)到出色水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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