問(wèn)

電動(dòng)車(chē)有電不走會(huì)不會(huì)是電門(mén)鎖故障

電動(dòng)車(chē)有電不走可能是電門(mén)鎖故障。

電門(mén)鎖是負(fù)責(zé)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力啟動(dòng)與關(guān)閉的部件,若電門(mén)鎖線路接觸不良,就會(huì)出現(xiàn)儀表盤(pán)有電但車(chē)輪沒(méi)動(dòng)力的情況。

我們可以檢查控制器區(qū)域,查看電門(mén)鎖的鎖線連接卡槽是否緊固,有無(wú)線路脫落。

此外,電機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況,電機(jī)內(nèi)部繞組短路或斷路,或者電機(jī)霍爾傳感器損壞,需拆卸并檢查電機(jī),對(duì)故障的繞組進(jìn)行修復(fù)或更換,同時(shí)檢查霍爾傳感器工作狀態(tài)。

控制器故障同樣如此,其內(nèi)部電路損壞或程序錯(cuò)誤時(shí),要檢查并修復(fù)內(nèi)部電路,若程序出錯(cuò)可能需重新編程或更換。

剎車(chē)系統(tǒng)故障也可能造成,比如剎車(chē)片卡住或抱死,要檢查并調(diào)整剎車(chē)片。

還有可能是線路問(wèn)題,比如在路面顛簸導(dǎo)致線路接觸不良或斷開(kāi),包括電瓶插口電源線未對(duì)插到位、電門(mén)鎖處電源線斷開(kāi)或短路等,需要一一排查。

另外,轉(zhuǎn)把里面線路斷開(kāi)或磨損短路、電瓶或控制器保險(xiǎn)絲燒斷等也可能是原因,要逐個(gè)檢測(cè)。

在檢測(cè)前,可嘗試不用電門(mén)鎖接通電源,直接對(duì)接電源線:用螺絲刀或十字鑰匙卸掉電源鎖旁邊前殼面板的兩個(gè)螺絲,拍下面板,找到大紅線、大黑線和稍細(xì)的線,將大紅和一根紅色或黃色的細(xì)線對(duì)接通電。

若還不能啟動(dòng),排除電門(mén)鎖線路和剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān)故障后,可能是轉(zhuǎn)把霍爾、控制器、電機(jī)、電瓶的問(wèn)題。

檢測(cè)時(shí),撐起后車(chē)輪,短接控制器轉(zhuǎn)把線的紅綠線,若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明控制器和電機(jī)沒(méi)問(wèn)題,是轉(zhuǎn)把損壞需更換,否則檢查控制器或電機(jī)。

檢測(cè)控制器或電機(jī)的簡(jiǎn)易方法:拔掉控制器與電機(jī)連接相線,轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,若不沉說(shuō)明不是控制器問(wèn)題;關(guān)掉電源,讓控制器與整車(chē)脫離,將電源線與電機(jī)線相連,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)說(shuō)明是控制器損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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