德國大眾汽車集團(tuán)在全球的市場(chǎng)份額是多少?

德國大眾汽車集團(tuán)在全球的市場(chǎng)份額并非固定不變,不同年份和統(tǒng)計(jì)時(shí)段有所差異,大致處于 9% - 12%左右。近年來,從 2022 年接近 10%,到 2024 年上半年從 9.9%增至 12.0% 。大眾集團(tuán)作為全球知名汽車巨頭,在不同地區(qū)市場(chǎng)表現(xiàn)也各有特點(diǎn),如在中國、美國、德國等主要市場(chǎng)都占據(jù)一定份額,整體在全球汽車市場(chǎng)擁有重要地位 。

在具體的年份數(shù)據(jù)方面,2022年大眾集團(tuán)全年銷量785萬輛,占據(jù)全球汽車市場(chǎng)接近10%的份額。這一成績(jī)的取得,離不開大眾集團(tuán)旗下眾多品牌的協(xié)同發(fā)力,涵蓋了大眾、奧迪保時(shí)捷等多個(gè)知名品牌,它們憑借各自獨(dú)特的定位和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),吸引著不同層次的消費(fèi)者群體。

到了2023年,大眾集團(tuán)同樣表現(xiàn)出色。在1 - 5月份,其銷售量就達(dá)到了183.76萬輛,位列第二名。而在第三季度全球汽車品牌份額占比榜單中,大眾集團(tuán)排名第二,銷量占比達(dá)9.68%;在1月份全球汽車銷量占比榜單中,依然排名第二,銷量占比達(dá)9.9%。這些數(shù)據(jù)表明,大眾集團(tuán)在2023年全年都保持著穩(wěn)定且強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

再看2024年,上半年大眾集團(tuán)在全球乘用車市場(chǎng)所占的份額從去年同期的9.9%顯著增至12.0%,大眾品牌今年上半年的市場(chǎng)份額也增至8.0%。盡管2024年前三季度,大眾汽車集團(tuán)全球市場(chǎng)交付超過652萬輛汽車,相比于去年下降了2.8%,但上半年份額的增長足以證明其在市場(chǎng)中的積極調(diào)整與適應(yīng)能力。

從不同地區(qū)市場(chǎng)來看,大眾集團(tuán)的布局廣泛且深入。在中國市場(chǎng),年度銷量可達(dá)300萬輛,市場(chǎng)占有率為15%,中國作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),大眾集團(tuán)能取得這樣的成績(jī),可見其對(duì)中國市場(chǎng)的重視以及產(chǎn)品的適配性。在美國市場(chǎng),年度銷量60萬輛,市場(chǎng)占有率5%,雖然占比不算高,但也在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。在本土德國市場(chǎng),大眾集團(tuán)的表現(xiàn)更為突出,年度銷量150萬輛,市場(chǎng)占有率高達(dá)30%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的本土優(yōu)勢(shì)。在歐洲主要18個(gè)國家的2023年9月新車銷售量中,大眾集團(tuán)市場(chǎng)占有率達(dá)24%居冠,進(jìn)一步鞏固了其在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

綜上所述,德國大眾汽車集團(tuán)憑借著多年的技術(shù)積累、豐富的產(chǎn)品線以及廣泛的市場(chǎng)布局,在全球汽車市場(chǎng)始終保持著較高的市場(chǎng)份額。盡管市場(chǎng)環(huán)境不斷變化,大眾集團(tuán)依然能夠靈活調(diào)整策略,在不同地區(qū)和不同年份都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)書寫著汽車行業(yè)的輝煌篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5 的配置更豐富高端,這在很大程度上影響其價(jià)格高于奧迪 Q3。奧迪 Q5 配備了更多先進(jìn)高端技術(shù)和豪華配置,像更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)等,提升了車輛的科技感與便利性,也增加了制造成本。而奧迪 Q3 的配置雖然能滿足基本需求,但在豐富度與
駕照考試科目一是可以提前交卷的。科目一考試總時(shí)長 45 分鐘,有 100 道題目,90 分合格。提前交卷需滿足答完所有題目且得分 90 分這兩個(gè)條件,同時(shí)交卷出場(chǎng)時(shí)間不得早于當(dāng)科考試結(jié)束前 30 分鐘。滿足這些要求后,學(xué)員點(diǎn)擊提交試卷,成績(jī)
奧迪 A8 比 Q5 貴,主要源于定位、配置、動(dòng)力及生產(chǎn)等多方面因素。奧迪 A8 作為行政 D 級(jí)高端轎車,目標(biāo)客戶注重豪華體驗(yàn);奧迪 Q5 是家用中型 SUV,面向追求實(shí)用的家庭用戶。A8 起售價(jià) 70 萬元以上,Q5 起售價(jià) 36 萬元
五菱宏光 EV 實(shí)際續(xù)航里程因車型版本及諸多使用因素而有所不同,常見的在 120 公里至 300 公里區(qū)間波動(dòng)。其常見 NEDC 續(xù)航有 120 公里、170 公里,新款車型 CLTC 純電續(xù)航有 205 公里等。在實(shí)際使用中,城市道路實(shí)測(cè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家