SUV 的通過性比轎車好嗎

SUV 的通過性通常比轎車好。這是因為在衡量通過性的幾何參數方面,如接近角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙等,SUV 表現更優。它底盤結構強壯,車身寬敞,面對復雜路況,像積水路段、未鋪設道路等,能夠輕松應對。而轎車因底盤較低,通過性相對受限。所以,若常走復雜路況,SUV 是更合適的選擇。

具體來看,接近角決定了車輛在接近障礙物或上下坡時,前端不會輕易被刮擦的能力。SUV由于車頭設計較高且傾斜度合理,往往有著更大的接近角,這意味著在遇到坑洼、陡坡等情況時,它可以更從容地駛入,不用擔心車頭底部被損壞。而轎車相對低矮的車頭設計,接近角通常較小,面對同樣的路況時,就需要更加小心翼翼,稍有不慎就可能導致車頭下方的部件受損。

離去角則關乎車輛離開障礙物或上下坡時,車尾不被刮蹭的可能性。SUV較高的車尾以及合理的設計,使得離去角較大,車輛在駛離一些起伏路面或障礙時,能夠順利通過,車尾部分的安全更有保障。轎車的離去角相對較小,在類似情況下,車尾就更容易被刮蹭到。

縱向通過角體現的是車輛通過凸起或凹陷路面時,底盤中間部位不被觸及的能力。SUV由于有更高的離地間隙和更合理的車身結構,縱向通過角較大,在通過有較大起伏的路面時優勢明顯。轎車較低的底盤和較小的縱向通過角,讓它在面對這類路面時,底盤被刮擦的風險大大增加。

最小離地間隙也是影響通過性的重要因素。SUV的最小離地間隙普遍比轎車大,這使得它在面對積水路段、道路上的坑洼以及一些不平整的路面時,能夠更順利地通行,不用擔心積水沒過底盤導致車輛故障,或者坑洼刮傷底盤部件。轎車較小的離地間隙則讓它在這些路況下需要謹慎駕駛,稍有不慎就可能出現問題。

此外,在特殊的上下坡路段,SUV也有著轎車難以比擬的優勢。SUV強大的動力和底盤結構,能更好地應對上坡時的阻力和下坡時的穩定性問題。在一些自駕游場景中,當遇到破損、凹坑較多的路段,開SUV會更加安全、可靠,而轎車可能就會因為通過性不足而陷入困境。

綜上所述,SUV在通過性方面確實比轎車有著諸多優勢 ,這些優勢使得它在面對復雜路況時更加游刃有余。但這并不意味著轎車就毫無可取之處,轎車在舒適性和操控性方面往往表現出色。消費者在購車時,應根據自身的實際需求,如日常行駛路況、個人駕駛偏好等來綜合考慮,做出最適合自己的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

2023 年奧迪 Q5 新款的空間利用率提高了。盡管車身尺寸沒有改變,但車內設計更加合理。后排座椅靠背角度可以調節,乘坐舒適性提升,頭部與腿部空間明顯改善。內飾功能區域劃分清晰,中控臺設計簡潔,減少了空間浪費,為前排乘客留出更寬敞的腿部空間
鈴木北斗星的經典改裝案例眾多,風格各異。比如有充滿 JDM 風格的改裝,搭配原廠黃邊大燈、黃金眼霧燈等,內飾換上運動座椅;還有防護改裝,全車涂裝防爆裝甲漆,提升防護性能與外觀霸氣感;也有改黑灰色的床車案例,以及 VIP 風格改裝,采用大尾翼
B2駕照并非每年都需要提交身體條件證明。在一個記分周期內,若沒有扣分記錄,便無需參加該周期審驗,也不用提交體檢表,審驗自動通過;若有扣分,則要在記分周期結束后參加審驗并提交身體條件證明。此外,按照新規定,參加審驗時無需直接提交身體條件證明,
e證駕駛證不能開帶棚的三輪車輛。e證準駕的是發動機排量大于50ml或者最大設計車速大于50km/h的二輪摩托車以及輕便型摩托車,并不涵蓋各類帶棚三輪車。若想合法駕駛帶棚的三輪車輛,需要考取D駕駛證,D證能準駕普通三輪摩托車和電動三輪車。在駕
上劃加載更多內容
AI選車專家