不同座位數的新車幾年一審的規定相同嗎?

不同座位數的新車幾年一審的規定不完全相同。對于 9 座以下非營運車輛(面包車除外),自 2020 年 11 月 20 日起,6 年免檢,期間無需上線檢測,只需定期申領免檢標志。6 年及以后有所差異,且 10 年、15 年后的審驗周期也各有不同。而營運車輛,不管座位數,審驗規定也有別于非營運車輛。可見,新車的審驗規定因座位數以及是否營運等因素而存在差別 。

具體來看,9座以下非營運車輛(面包車除外)在6年免檢期過后,從2022年10月1日起,非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗2次,分別是第6年、第10年,并且10年內每兩年申領檢驗標志;10年以后則是每年檢驗1次;原15年以后每半年檢驗1次的規定調整為每年檢驗1次。

如果是營運載客汽車,規定又有所不同。5年以內每年都要檢驗1次,超過5年的,每6個月就要檢驗1次。這種規定是為了確保營運車輛始終處于良好的運行狀態,保障乘客的出行安全。畢竟營運車輛的使用頻率高、行駛里程長,更需要嚴格的檢驗來維護其安全性和可靠性。

另外,在過往規定中,6座以下小客車前6年免檢,6座新車6年內免上線檢測,每兩年申請檢驗標志,2012年9月以后注冊登記符合條件的私家車可享受此免檢政策,之后每年驗車一次;6至15年每年上線檢驗1次,15年以上每半年上線檢驗1次。七座車則不屬于6年免檢范圍,每兩年年審需上線檢測。不過隨著政策的調整,現在與上述9座以下非營運車輛(面包車除外)的新規定保持一致。

總之,新車幾年一審的規定在不同座位數以及營運與非營運性質上呈現出多樣化的特點。這些規定的制定和調整,都是基于保障道路交通安全、適應社會發展需求以及提高車輛管理效率等多方面因素綜合考量的結果,車主們需要準確了解這些規定,以確保車輛的正常使用和合法上路 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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