18 款漢蘭達的安全配置怎么樣

18款漢蘭達的安全配置較為出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。其主動安全配置豐富，新增了 BSM 并線盲點監測等實用功能，中高配車型還配備 TSS 智行安全套裝。被動安全方面，不僅有常見的防抱死等系統，還有多個安全氣囊。此外，前后鋁合金防撞鋼梁設計合理，能有效分散碰撞能量。整體來看，無論是主動還是被動安全方面，18款漢蘭達都表現良好。

在主動安全配置領域，18款漢蘭達展現出了極高的水準。新增的BSM并線盲點監測，如同為駕駛者增添了一雙“隱形的眼睛”。當車輛在行駛過程中，側后方有車輛進入盲區時，該系統會及時發出警示，提醒駕駛者注意，從而避免因視覺盲區而導致的碰撞事故。RCTA倒車側后方盲點警示則在倒車時發揮重要作用，精準探測車輛后方兩側的情況，讓倒車入庫變得更加安心。

TPMS胎壓監測系統實時監控輪胎氣壓，一旦發現胎壓異常，能迅速告知駕駛者，這對于預防因胎壓問題引發的爆胎等危險狀況意義重大。而中高配車型搭載的TSS智行安全套裝更是科技滿滿。其中的PCS預碰撞安全系統，憑借先進的傳感器和算法，能夠提前感知潛在的碰撞危險，必要時自動觸發剎車，大大降低碰撞的嚴重程度。DRCC動態雷達巡航控制系統在長途駕駛中能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞。LDA車道偏離警示系統則時刻關注車輛是否在車道內行駛，當車輛無意識偏離車道時，會及時提醒駕駛者糾正方向。AHB自動調節遠光燈系統根據周圍環境自動切換遠光燈和近光燈，既保障自身的照明需求，又避免對其他駕駛者造成眩光干擾。豪華版以上配備的LED日間行車燈帶，提高了車輛在白天行駛時的辨識度；尊貴版的全景監控系統，讓駕駛者對車輛周圍的情況一目了然，無論是狹窄道路行駛還是停車入庫，都能更加從容。

被動安全配置方面，18款漢蘭達同樣毫不遜色。防抱死系統（ABS）、制動力分配系統（EBD）、制動輔助系統（BA）、牽引力控制系統（TRC）、車身穩定控制系統（VSC）協同工作，構成了車輛安全的堅固防線。在緊急制動時，ABS能防止車輪抱死，讓車輛保持可控的行駛方向；EBD合理分配制動力，確保車輛在各種工況下都能實現穩定制動；BA則在關鍵時刻增強制動力，縮短制動距離；TRC有效防止車輛在起步或加速時車輪打滑；VSC更是在車輛出現側滑、甩尾等危險狀況時，迅速介入調整，讓車輛恢復穩定行駛。

主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、側氣簾等多個安全氣囊，如同一個個貼心的“保護衛士”，在碰撞發生瞬間迅速彈出，為車內人員提供全方位的緩沖保護。前排預張緊ELR安全帶和帶自動鎖止裝飾的第二排安全帶，以及符合兒童座椅固定系統ISO標準的配置，進一步提升了車內不同位置乘客的安全性。

前后鋁合金材質的防撞鋼梁設計堪稱精妙。前防撞鋼梁厚度達6毫米以上，后防撞鋼梁在6mm基礎上增強了緩沖保護，外層還有緩沖泡沫。在碰撞發生時，防撞鋼梁通過屈服強度極低的低速吸能箱與車身縱梁相連，能夠有效地分散碰撞能量，將沖擊力降到最低，從而最大程度地保護車內乘員的安全。

總的來說，18款漢蘭達憑借豐富的主動安全配置和扎實可靠的被動安全設計，以及合理的防撞鋼梁構造，為駕乘者打造了一個全方位的安全堡壘。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能以出色的安全性能，讓駕駛者和乘客安心出行，無懼潛在的風險。